Не работает указатель температуры

Сообщение от Sergei81

темно зеленый, желтоватый, черный, золотистый

54 Ом ±10% должен быть. Хотя мог и потемнеть со временем.

место мало, паяльник большой, не подлезть, а стрелку снимать проблематично

- - - Добавлено - - -

это для другого двигателя, может отличаться

- - - Добавлено - - -

поэкспериментировать придется с заменой датчика на резистор

Сообщение от Sergei81

это для другого двигателя, может отличаться

Цветовая маркировка резисторов может отличатся от реально измеренного сопротивления на тот допуск, что указан на резисторе. Если сопротивление выходит из этого допуска - резистор неисправен.

Сообщение от Sergei81

а стрелку снимать проблематично

Снять её не проблема, сложнее на место правильно поставить.

10 Ом - зашкаливает
около 30 Ом - по середине
около 45 Ом - по середине
около 120 Ом - чуть ниже середины
около 160 Ом - чуть ниже первой четверти

Сообщение от Bonpirr

Снять её не проблема, сложнее на место правильно поставить.

точно

Может кто нибудь в курсе как тестировать указатель? при замыкании на массу или через резистор как должен подниматься и опускаться плавно или резко? у меня топливный плавно поднимается, а температурный резко, ударяясь со стуком в ограничитель.

Сообщение от Sergei81

у меня топливный плавно поднимается, а температурный резко, ударяясь со стуком в ограничитель.

В топливном указателе стоит демпфер колебаний, поэтому он поднимается плавно. А температурный без демпфера.

Ну дак датчик сам и есть - резистор=)

там один подозрительный резистор, вроде треснувший немного, влияет ли он на работу датчика пока не ясно

Трещина на резисторе, обычно даёт обрыв

Возьми резистор на ~50 Ом и подключи вместо датчика. Стрелка должна встать между точек (или рядом с ними).

- - - Добавлено - - -

В моей практике встречались обугленные исправные резисторы и неисправные без видимых повреждений.