По всей видимости, минералка из Уфы. ;DЛюди а что такое "Уфамот"??
По всей видимости, минералка из Уфы. ;DЛюди а что такое "Уфамот"??
Вопрос не к нам а к создателю книжки, благо ОН нарисовался на нашем Форуме.а"... мот"-от слова "жмот". Т.е. масло такое покупают только от жадности)) Мне интересно этот Третий Рим просто последнюю страницу от ВАЗовской инструкции перепечатал или Уфимскому заводу удалось получить одобрение самого GM!))) Даже Мобил и ВР не удостоились...
А книжка хорошая...
Разбери и изучи если спать не даёт....Хорошие книжки были про ВАЗ... А по этим мы до сих пор толком не знаем как устроена система смазки (пресловутый противодренажный клапан)...
Возникают вопросы по книге - к 41-му. Меня книжка устраивает, о недостатках сказал автору в соответствующей теме.
Очень даже согласен. Покупал машину на Молодогвардейке после обкатки(как все пишут на заводе заливают Castrol.) залили Мобил без промывки, уже пережил 2смены Мобила(пробег около 11т) и думается мне я не один такой наверное, и все рулит чего и остальным желаю.Я не призываю скакать с бренда на бренд. Только не разу не слышал о реально возникшихпроблемах от замены одного качественного масла на другое. Вот от несвоевременной замены или низкокачественных масел-сколько угодно.
Я всего лишь призываю критично относится к рекомендациям неофициальных и устаревших изданий (если уж с терминологией даже такие проблемы).
А на сайте Кастрола на вопрос:"Можно ли смешивать с другими маслами?" Ответ-ДА, полностью совместимо с другими маслами, без оговорок.
И пусть не ведают моторы наших машин подделок или разных "Уфамотов".
При смене масла в двигателе остаётся ,примерно 300 грамм масла,такой мизер повлиять не на что не может.Выпадение осадка или сворачиваемость масла разных сортов,всё это байки от не понимания вопроса.Особенно умиляют гаражные "авторитеты" которые твёрдо "знают",что если смешать "синтетику" и "минералку" то эта смесь свернётся, а сами они это видели.Смешивал я их лично десятки раз и не хрена не сворачивались.Последнии 14 лет езжу на синтетики и если возникала надобность долить,всегда для долива использую минералку.На дизельных "Фольсах" расход масла значительный,и доливать "синтетикой" жаба душила,на УАЗе таже проблема.При переходе на" синтетику "использовать промывку нет смысла ,так как "синтетика" обладает лучшими моющими свойствами,чем любая" промывка".Сейчас пользую" синтетику",но если возникнет надобность долить долью" минералку" или "полусинтетику".
Читайте внимательно мой пост >фигассе мизер, попробуй съесть 300 грамм масла ;D
ты смешивал в двигателе и ездил или в баночке смешал и смотрел, что получится?,а в маслах я разбираюсь лучше, чем большинство людей в апельсинах.
![]()
Молодец. Что ещё сказать.... Все твои экспирененты закончились безболезненно. Экперемтируй дальше, только когда постигнет неудача, извести пожалуйста, чтоб другие не напоролись.Читайте внимательно мой пост >,а в маслах я разбираюсь лучше, чем большинство людей в апельсинах.
![]()
4 машина у меня. Только синтетика и только качественная (проверенные поставщики)
Проблем нету. На нексии к 70 тысячам появилась сопля с Ланос крышки ) Сделали небольшую протяжку. Протерли все насухо. Сопля больше не появлялась.
Замену масла делаю сейчас каждые 6 тысяч км .
На нексии менял каждые 8 тысяч км. (ибо люблю погреть мотор на ХХ ходу и проблки. Масло к 8 тысячам уже достаточно теряет свои свойства.)
Взял за правило - масло синтетику и оригинальные расходники (фильтра).
Менял полусинтетику на синтетику на ниссане.
Промывал обычным моторным маслом (не промывкой)
Потом все слил и отсосом из картера добрали все что смогли.
Проблем нету. гидрики не стучат на холодную.![]()
Для любителей южного порта в Москве.
Искал там Nismo motor oil синтетику.
Ездил с человеком знающим оригинальное масло.
Предложили 2 раза кота в мешке. ))))
Несотв.полностью упаковка оригинальному маслу. А деньги те же просят.
Вот так вот )))
И не известно какое оно масло там )