Увеличился расход бензина

А как ДАД можно проверить самому,есть мультиметр у меня цифровой?

1.Отсоедините колодку жгута проводов от датчика (при выключенном зажигании), подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам "А" и "С" колодки (обозначение выводов нанесены на корпус датчика), включите зажигание и измерьте напряжение. Напряжение питания должно составлять (5,0 + 0,2) В.
2.Выключите зажигание и подсоедините колодку жгута проводов к датчику
3.Подсоедините тестер в режиме вольтметра к проводу жгута, соединенному с выводом В, и к "массе", пустите двигатель и измерьте напряжение датчика. При работе двигателя на холостом ходу напряжение должно составлять (1,3 + 0,4) В.
При отклонении напряжения от нормы замените датчик абсолютного давления...

Заметил вот еще что-после перепайки контактов на датчики обороты стабилизировались и разгон стал лучше,но все равно туповато идет-сравниваю с ваз 2114.Что может быть причиной?

проверь всё вышеуказанное и будет тебе счастье...

Вечером меня осенило-незадолго до этого переделывал ступицу на шпильки нивовские,так как была сорвана одна резьба-это от старого еще владельца сюрприз достался,плюс еще одна на подходе была.Ну так вот-поставил я шпильки,а шляпки этих нивовских болтов внутри задевали за пружину верхнюю стяжную.Я ее снял и попытался выгнуть,но растянул витки только,крючок загнутый развернулся на 45 градусов,короче,без толку-пришлось проволокой притянуть,чтобы не задевала.В общем,когда попытался покрутить это колесо,оно с трудом вращалось-вот и расход увеличенный.
Хотел бы прояснить такой момент-при снятии барабана,он буртиками зацепился за колодку и не хотел сниматься,пришлось надавливая барабаном на колодку выпустить немного тормозной жидкости из системы,чтобы она к центру колеса спустилась,потом сразу же закрутил спускной штуцер.Воздух же не должен был попасть в систему при этом?

барабан у всех так сложно вылазит, не надо было жидкость спускать. а самоторможение проверяется в соброннам виде.

Да вроде проверял,все было хорошо.Воздух не мог же попасть в систему?

смотря как делал. перекачай на всякий случай.

Сообщение от mr_CooL

смотря как делал. перекачай на всякий случай.

Один нажимает на педаль,другой выпускает жидкость?Я нажимал на колодку барабаном и в это время отворачивал гайку выпускного штуцера,потом сразу же завернул,воздух не должен был попасть в теории.

в теории да, но дорога и скорость не любит шуток . когда всё соберёшь обратно, один качает пару раз и нажимает а ты выпускаешь воздух. и так пару раз.