Не Заводится после переборки двигателя 2002 год 8 КЛ Тромблер

ну, трамблерный 8-ми клапанник может не заводиться в нескольких случаях:
1- путают разъемы на трамблере и ДТОЖ
2- в случае переборки трамблера переворачивают на 180 градусов шайбу с зубцами, что втыкаются в РВ, тогда нужно поменять между собой 1 и 4 ВВ провода и 2 с 3.
3- отсутствует питание на форсунках (выдернуть рампу с форсунками из головки и покрутить стартером пару оборотов, из форсунок должен быть распыл бензина)
4- пока пытался завести мотор без компрессии - залил свечи. выкрутить, просушить (заменить).

Отпишусь по результату, завтра ее потаскаю, эффекта не будет, тогда снова сниму голову. Блин! Прокладка дорогая зараза. Рубль!

Итак, сегодня все таки психанул, прицепился к газели и завелся. ))) По началу Троила, потарахтела, открылся 4-ый цилиндр)
Компрессия в Норме. Заводиться стала с пол пинка. В общем все круто, но, течет мало из под поддона. Сорвана резьба на одном из болтов крепления, сразу под шкивом.
Есть варианты как поправить? Стянуть чем?

нарезать резьбу на 8 и вкрутить болтик. только короткий, иначе упрешься в ремень ГРМ

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Neon4uk

Компрессия в Норме.

о чем я и говорил :

Сообщение от алекс04

ГК не приработались и не дают клапанами полностью закрываться.

А на гайку посадить? Не прокатит?

я так понял, что сорвалась резьба под звездочкой на КВ. а там расстояния почти нет.

Вот Блин! ( Ясно, Понятно

- - - Добавлено - - -

Так. Сегодня поеду в Гараж исправлять течь из под картера.
Скажите, попробовать затянуть болтом побольше и все, или стоит поставить + ко всему пробковую прокладку (с герметиком или без?), если все таки пробка?
На данный момент стоит одна тонюсенькая (картонная http://www.exist.ru/parts/params.asp...947D&flag=1074) прокладка сдобренная небольшим количеством герметика.
Напоминаю что до моего вмешательства все стояло на огромном количестве Герметика.

ставь на герметик. прокладки очень чувствительны к плоскости, малейшее искривление и она не будет держать. раз поддон был на герметике, то ты его отрывал как? отверткой?

2-мя отвертками и стамеской, ну понятно, плоскость видимо "поехала"...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

ставь на герметик. прокладки очень чувствительны к плоскости, малейшее искривление и она не будет держать. раз поддон был на герметике, то ты его отрывал как? отверткой?

Не в поддоне оказывается было дело, он плотно сидит на прокладке и слоях герметика. Порвало Сальник, не понимаю как такое произошло... Завтра буду ставить новый.
А так, в целом все ок. Заменю, отпишусь о конечном результате. Алекс04 СПАСИБО!

Кстати, Маслице вот такое взял - http://www.ulmart.ru/goods/600671 Машинка отлично его приняла.

несколько моторов перебирал после такого масла. то ли масло такое, то ли на паленку нарывались.