Помогите с букетом ошибок и проблем

ошибку пишет так: 08 00 00 00

Вероятнее всего это 08 бит первого байта (слова) ошибок - это есть для дуни код 24 (ошибка датчика скорости).

ок, спасибо, проверю.
обычные ошибки штат всегда писал. на форуме штата говорили про ошибку 04 00 00 00- тип ЕГР виноват.
но тут ситуация такая- чек то горит то нет, те в городе не горит, но иногда горит за городом

Сообщение от OIegM

но тут ситуация такая- чек то горит то нет, те в городе не горит, но иногда горит за городом

Так именно и ведет себя код 24

PS если посмотришь в этой же теме мои посты выше, то поймешь все сам...

Протокол Daewoo DOHC (статическое зажигание)
# Байт Описание
4 MSB PROM ID
5 LSB PROM ID
6 Слово ошибок №1
01 - Код 42 - Ошибка EST (управление моментом зажигания).
02 - Код 33 - МАР сенсор. Высокий уровень ,
04 - Код 36 - EGR,
08 - Код 24 - Датчик скорости ,
10 - Код 23 - Замыкание датчика температуры воздуха ,
20 - Код 21 - Высокий уровень ДПДЗ,
40 - Код 14 - Замыкание датчика температуры ОЖ ,
80 - Код 13 - Ошибка датчика кислорода.
7 Слово ошибок №2
01 - Код 42 - 58Х EST A(1,4) замкнут на +.
02 - Код 64 - 58Х EST A(1,4) замкнут на землю.
04 - Код 53 - Ошибка иммобилайзера
08 - Код 54 - Цепь регулировки содержания СО,
10 - Код 43 - Ошибка датчика детонации (которого нет в наличии!)
20 - Код 51 - Ошибка ПЗУ ЭБУ.
40 - Код 45 - Обогащенный датчик кислорода.
80 - Код 44 - Обедненный датчик кислорода.
8 Слово ошибок №3
01 - Код 22 - Обрыв датчика положения дросселя,
02 - Код-15 Обрыв датчика температуры ОЖ ,
04 - Код 35 - Ошибка регулятора холостого хода.
08 - Код-19 Ошибка датчика синхронизации к/вала ,
10 - Код 92 - Ошибка датчика фазы.
20 - Код 17 - ошибка форсунок.
40 - Код 41 - 58Х EST В(2,3) замкнут на +.
80 - Код 63 - 58Х EST В(2,3) замкнут на землю.
9 Слово ошибок №4
01 - Неиспользуемый код
02 - Неиспользуемый код
04 - Неиспользуемый код
08 - Неиспользуемый код
10 - Код 28 - Низкое давление в кондиционере.
20 - Код 27 - Высокое давление в кондиционере.
40 - Код 34 - МАР сенсор.Низкий уровень ,
80 - Код 25 - Обрыв датчика температуры воздуха

ого спасибо)
интересно понять слово ошибок, как определить какой номер в каком случае?

Сообщение от OIegM

ого спасибо)
интересно понять слово ошибок, как определить какой номер в каком случае?

Да все очень просто. В твоем случае :
08 - первое слово ошибок (первый байт). активен бит 08 в шестнадцатиричном коде (0000 1000 в двоичном коде). По таблице смотрим бит 08 есть код 24
00 - второе слово
00 - третье...
00 - четвертое...
Таким образом каждый бит в этих байтах (словах) идентифицирует код ошибки. Причем один байт состоит из восьми битов, т.е. может идентифицировать 8 кодов ошибок, а всего 8*4=32 кода...
В качестве примеров рассмотрим, упоминавшийся тобой, ошибку ЕГР - 04 00 00 00. Активен бит 04 (0000 0100) первого байта (слова) - код 36.
А теперь посложнее : рассмотрим комбинацию из ошибок код 24 и код 36. Активными будут биты 08 и 04 (0000 1100) первого байта, т.е. первый байт будет иметь значение $0C (символ $ означает шестнадцатиричную систему).
Аналогично и по остальным байтам(словам ошибок)...

Появилась такая же проблема с букетом ошибок,история такова:
Перепрошился на р9(сделал перемычку в резервную память с переключателем,переключение режимов и октанового числа сделал через октан-корректор),перед этим поменял дпдз(т.к. на холостых плавали обороты,думал поможет) ,покатался,иногда при наборе скорости обороты как будто проваливвлись,машина затупливалась на 1-2секунды,отмаргивал чек и ехала дальше,так было раз 5-6,в какой-то момент она вообще заглохла во время движения,и я не мог завести её мин 5. Решил обратно поставить старый дпдз,частота провалов уменьшилась,но они остались. И вот как-то поехал я по трассе,на обгоне крутанул до 6-7 оборртов,проехал после этого километров 30 и машина стала глохнуть на нейтралке и холостых,моргал чек,кое-как доехал. Поставил машину и пошел за ноутом,завел-держит обороты,удивительно... Воткнул разьем и вот ошибки:
1)42 58 X EST 'A' замкнута на +
2)53 Ошибка связи с иммобилайзером(его у меня нет)
3)54 Ошибка RCO
4)43 ошибка датчика детонации(если не ошибаюсь у меня его тоже нет)
Сбросил ошибки,поехал кататься,с ноутом,как только машина опять дернулась появились эти ошибки:
1)53 Ошибка связи с иммобилайзером
2)43 ошибка датчика детонации
3)51 Ошибка ЭБУ
4)44 Обеденный датчик кислорода

Надеюсь на вашу помощь.

Здравствуйте, ошибка: 84 80 00 00 как расшифровать?

Никак. Подкьючить правильную диагностику.