Помогите с букетом ошибок и проблем

Попадалась машина с "букетом" ошибок. Жгут проводов легко на шкив генератора и перетерло половину проводов.

Диагностировалось с помощью Сканматик-2. Что из перечисленных ошибок действительно может указать на проблему включения в мороз? И какие работы необходимо провести/что заменить.

Букет то может и есть в наличии, но вот только некоторые "цветочки" к этой системе не имеют никакого отношения.
Если сканировать это авто(ALDL SOHC) по протоколу ALDL DOHC, то там такого насмотришься...Для любознательных могу при желании объяснить на пальцах:
- оба протокола имеют один и тот же формат запроса -ответа, т.е. на физическом уровне (низком) системы понимают друг друга;
- на программном уровне, т.н. keyword, протокол SOHC содержит

Ответ ЭБУ
# Байт Описание
1 F4 - идентификатор устройства
2 92 - длина сообщения (52h + N)
3 01 - номер режима
4 MSB PROM ID
5 LSB PROM ID
6 Слово ошибок №1
01 - Код 42 - Цепь управления зажиганием,
02 - Код 33 - МАР сенсор ,
04 - Код 32 - Отказ системы рециркуляции ,
08 - Код 24 - Ошибка датчика скорости ,
10 - Код 23 - Ошибка датчика температуры воздуха ,
20 - Код 21 - Ошибка датчика положения дросселя ,
40 - Код 14 - Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости ,
80 - Код 13 - Обрыв цепи датчика кислорода .
7 Слово ошибок №2
01 - Неиспользуемый код 201Н ,
02 - Неиспользуемый код 202Н ,
04 - Код 53 - Ошибка иммобилайзера,
08 - Код 54 - Ошибка RCO,
10 - Неиспользуемый код,
20 - Код 51 - Ошибка ПЗУ ЭБУ
40 - Код 45 - Обогащенный датчик кислорода ,
80 - Код 44 - Обедненный датчик кислорода
8 температура охлаждающей жидкости TemperatureWater:=byte(stData[8]) * 0.75 - 40;
9 АЦП датчика температуры ОЖ V TemperatureWaterV:=byte(stData[9]) * 0.02

- а вот протокол DOHC как выглядит

Протокол Daewoo DOHC (статическое зажигание)
# Байт Описание
4 MSB PROM ID
5 LSB PROM ID
6 Слово ошибок №1
01 - Код 42 - Ошибка EST (управление моментом зажигания).
02 - Код 33 - МАР сенсор. Высокий уровень ,
04 - Код 36 - EGR,
08 - Код 24 - Датчик скорости ,
10 - Код 23 - Замыкание датчика температуры воздуха ,
20 - Код 21 - Высокий уровень ДПДЗ,
40 - Код 14 - Замыкание датчика температуры ОЖ ,
80 - Код 13 - Ошибка датчика кислорода.
7 Слово ошибок №2
01 - Код 42 - 58Х EST A(1,4) замкнут на +.
02 - Код 64 - 58Х EST A(1,4) замкнут на землю.
04 - Код 53 - Ошибка иммобилайзера
08 - Код 54 - Цепь регулировки содержания СО,
10 - Код 43 - Ошибка датчика детонации (которого нет в наличии!)
20 - Код 51 - Ошибка ПЗУ ЭБУ.
40 - Код 45 - Обогащенный датчик кислорода.
80 - Код 44 - Обедненный датчик кислорода.
8 Слово ошибок №3
01 - Код 22 - Обрыв датчика положения дросселя,
02 - Код-15 Обрыв датчика температуры ОЖ ,
04 - Код 35 - Ошибка регулятора холостого хода.
08 - Код-19 Ошибка датчика синхронизации к/вала ,
10 - Код 92 - Ошибка датчика фазы.
20 - Код 17 - ошибка форсунок.
40 - Код 41 - 58Х EST В(2,3) замкнут на +.
80 - Код 63 - 58Х EST В(2,3) замкнут на землю.
9 Слово ошибок №4
01 - Неиспользуемый код
02 - Неиспользуемый код
04 - Неиспользуемый код
08 - Неиспользуемый код
10 - Код 28 - Низкое давление в кондиционере.
20 - Код 27 - Высокое давление в кондиционере.
40 - Код 34 - МАР сенсор.Низкий уровень ,
80 - Код 25 - Обрыв датчика температуры воздуха

Неправда ли во втором протоколе имеются знакомые по букету ошибки и именно они и расположены в третьем и четвертом слове ошибок, а на самом деле ЭБУ тут нам расказывает про параметры датчика температуры ОЖ, а DOHC протокол их воспринимает (выдает нам на обозрение) как будто ошибки...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от slmn

... Что из перечисленных ошибок действительно может указать на проблему включения в мороз? И какие работы необходимо провести/что заменить.

Из перечисленных? Да ничего пока, поскольку это не твои фактические ошибки, а показания сканера...

- - - Добавлено - - -

Итак пробуем разобраться с этим "букетом" методом "логической" кроссировки:

15. Низкая температура охл.жидкости

Код 15 есть 02бит слово ошибок №3 (см. описание выше)

22. Низкое напряжение с ДПДЗ (при заведенной машине появляется и исчезает)

Код 22 - 01бит слово ошибок №3

35. Ошибка шагового двигателя регулятора холостого хода.

Код 35 - 04бит слово ошибок №3
... и так далее!
Теперь о пресловутых

М4-0, М4-1, М4-2 -нет описания. М4-3 (не заведенная

Ничего не приходит в голову? ...Да это же те самые неиспользуемые коды в слове ошибок №4
- М4 - слово ошибок №4, -0 - бит#0
- М4 - слово ошибок №4, -1 - бит#1 и т.д.
То есть в итоге то не остается ничего

Хотя какого лешего я тут распинаюсь в гордом одиночестве

gorUgra спасибо за ответы, только я к сожалению полный ноль в этих делах, по вашему мнению по какой цепочки необходимо искать причину не заводки в мороз? В сервисе говорят надо менять датчик внешней температуры, к сожалению я живу в провинции и запчастей не каких нету, а для поездки в другой город необходимо точно знать, что купить, дабы не ездить дважды, а то и более...

Так же интересует как исправить включения вентилятора охлаждения, где находится этот датчик? В 16кл вроде в радиаторе, а у меня такого нет. (На приборной панели температура работает, но при закипании антифриза датчик все равно не уходит выше середины.)

Сообщение от slmn

где находится этот датчик?

под трамблером

Ну что я могу тут посоветовать...
Пожалуй только одно со 100% уверенностью - обходи данный сервис далеко стороной
и еще...без нормальной диагностики тут нечего делать (как минимум) и начинай изучать матчасть, дабы быть хоть как-то независимым от таких спецов! На этом форуме информация практически вся для этого есть...
А карлсон может просто не включаться по той причине, что двигатель не нагревается до его температуры, а это на твоем авто 103гр.С и никаких датчиков на радиаторе на этом годе и модели нет все идет от основного датчика под трамблером ч/з ЭБУ

Был в нескольких сервисах, про печку говорят меняй термостатом. Про заводку в мороз только слышал про масло и свечи. Уже незнаю что делать...

Сообщение от slmn

Был в нескольких сервисах, про печку говорят меняй термостатом. Про заводку в мороз только слышал про масло и свечи. Уже незнаю что делать...

термостат можно самому проверить,да и заменить если надо.свечи сам смени.масло 5W-** залей.ошибки тоже сам считай и исходя из этого будет ясно что делать дальше.

Добрый день, могли бы Вы обьяснить, что у меня за ошибка?. двигатель A15MF-DOHC.
Бортовик- штат 1602.
ошибку пишет так: 08 00 00 00

OIegM, бред какой-то. считай ошибку скрепкой. это надежнее.