Лью 80-й бензин и удивляюсь!

Тогда тем более незачем.

город да!!! всё хорошо ,но сомнения берут :-X

Народ у нас в городе недавно появились заправки Shell - бензин дешевле чем на ЛукОЙЛе и вроде машинка прёт! Заправляюсь там! Как считаете где лучше на ЛукОЙЛе или на Shell'е?

Народ у нас в городе недавно появились заправки Shell - бензин дешевле чем на ЛукОЙЛе и вроде машинка прёт! Заправляюсь там! Как считаете где лучше на ЛукОЙЛе или на Shell'е?

Сам долго заправлялся не Shell, вроде все устраивало: и цена и качество.
Но после раз залил на Лукойле, так машинка побежала, как будто в благодарность...
Не мог нарадоваться)))
Учитывая маленькую разницу в цене для Москвы, предпочтительнее Лукойл.
А в Володе, насколько помню, на Slell дешевле почти на рубль... так что можно и пофилосовствовать.
P.S. привет Родному городу!!!

Народ у нас в городе недавно появились заправки Shell - бензин дешевле чем на ЛукОЙЛе и вроде машинка прёт! Заправляюсь там! Как считаете где лучше на ЛукОЙЛе или на Shell'е?

всегда лучше на новой заправке - там первое время жульничать не будут.

Честно говоря заливаю 80 и 91 (в Ташкенте) особой разницы не замечаю ни в тяге ни в стуках, может пока новая а может машина с завода настроена на дешевый бензин.

Сообщение от Cерж

Пока человек сам не покатается и не поймёт что ксюхин мотор(возможно не каждый) прекрасно работает на 80-м, вряд ли ты ему что-то докажешь... да и нужно ли.

Смешал 50/50 с 92м , холостые ровнее, мотор действительно мягче.

топикстартер вроде написал все проблемы. Мне мытье форсунок обошлось в 3500 деревянных вместе с заменой свечей. Это каждые 20000км + через 60000 замена бензонасоса. И где тут экономия?????

Сообщение от dyton

топикстартер вроде написал все проблемы. Мне мытье форсунок обошлось в 3500 деревянных вместе с заменой свечей. Это каждые 20000км + через 60000 замена бензонасоса. И где тут экономия?????

Тоже На 80-м ездил?

я нет,смысла не вижу. Экономия по русски.Взял вот отсюда

Сообщение от Alexander_T

С недавнего времени лью 80-й бензин в свою Нексию. Благо есть возможность брать по 14р./л. Установил фишку в соответствующее положение и катаюсь, уже два бака искатал. Офигел от того, что расход остался прежним, даже немного меньше, мотор работает мягче, тише и приемистость пострадала мало. Короткие детонационные стуки появлялись дважды - при резком нажатии педали газа при движении в крутой подъём на повышенной передаче. То же самое происходило и на 92-ом. При движении на скоростях выше 140 проблем никаких, а на 92-ом при нажати газа "в пол" пальцы звенели. Получается, что Нексия лучше себя чувствует на 80-ом бензине. Удивительно, однако!

Задавал вопрос на сервисе - сказали, что по их опыту из проблем с 80-ым на 8 кл. Нексии, самая главная - закоксовывание бензонасоса примерно за 50-60 т. км. пробега (насос на выброс). Плюс форсунки мыть через 20 т.км. Сказали ещё, что ресурс самого движка не изменится. Ещё дали рекомендацию, в случае простоя машины, 80-й бензин слить и залить 92-ой.

Эт по русски Верить всему сказанному или написанному. А в сервисе зря не скажут. У них же там статистика накопленная годами. И бегают у них десятки ксюх исключительно на 80-м, и у всех моют форсунки через 20 тык и строго через 60 у всех закоксовывается БН. Так и меняют его вместе с ремнем ГРМ, на 60, на 120,180 и так далее тык пробега...
У меня статистика не такая строгая. Пробег всего 83 , с 8-ми на 80, на 10 тык помыл форсунки ( сдуру - спасибо одному очень авторитетному сервису ), на 25 первый раз поменял свечи, по регламенту. Второй раз на 70 тык. Случайно вспомнил, что давно не менял... Вот БН надо бы снять посмотреть, наверняка закоксовался...