Народ, подскажите! Тут нарисовалась следующая проблема. Вчера машина весь день стояла у офиса, вечером поехал домой. Прогрелся двигатель, потом включил рециркуляцию в салоне и... Тут так начало вонять какой-то гарью, еще этот запах напоминает пепельницу полную и давно не мытую. Вобщем УЖОС. Причем до этого проблем с этим НИкогда не было! Кто что думает?
Фильтра нет, может протухнуть? Либо что то попало в решетку забора воздуха отопителя...Сообщение от Snab
Может фрикционными накладками пахло? Сцепление!
Салонного фильтра нет. Сцеплением не пахло, да и счего вдруг. Ехала-ехала не пахло.... включил рец-ю и пошел запах.
Я тоже склоняюсь к тому, что туда что-то попало. Но разве на ходу что-то может в печку попасть?
Причем эфект не постаянный. Сегодня например, машина 40 минут работала в режиме рец-ии и ничего. Стоило его выключить(что бы стекла отпотели) и включить заново, как тут же появляется запах.
Может там из пневмо трубки что то пахнуть?
мышка грелась, замерзла и сдохла
мышка грелась, замерзла и сдохла
Кстати, у меня тоже такое было, но я не придал этому значение и тоже при включенной рециркуляции. Утром приехал со стоянки к дому (надо было подняться домой, забрать комп), машину глушить не стал, включил рециркуляцию (чтоб салон получше прогрелся), а сам ушел. Вернулся, открыл машину, и точь в точь, запах гари, какой то пепельничный. Но разбираться было некогда и я поехал, выключил рециркуляцию, все проветрилось и больше не появлялось (хотя может быть потому что рециркуляцией я пользуюсь не часто ). Воооооот, сегодня надо будет еще раз попробовать.
у меня тоже к печке претензий нет.в салоне всегда тепло, да и задние пассажиры не жаловались пока ни разу 8)
В моей ксюхе мне очень комфортно даже в морозы за -20 градусов. А если теплее, даже жарко бывает, приходится убавлять температуру.
В новой нексии 16 кл. тепло. На трассу выезжаю-снимаю куртку и еду тока в свитере, очень тепло. И задним пасажирам комфортно.
Ваши права
2сказали спасибо