Масло в коробке

Я вот тоже думаю, что лить на 1-м ТО?
1000 прошли , скоро обслуживаться ...

На первом ТО ничего в коробку лить не нужно. По заводскому регламенту в коробку вообще лить не нужно. Если только хочется более жидкое на зиму, ну, или машина тыков двести проехала...

На первом ТО ничего в коробку лить не нужно. По заводскому регламенту в коробку вообще лить не нужно. Если только хочется более жидкое на зиму, ну, или машина тыков двести проехала...

Хочу нормально машину накормить и уже не париться , что бы в морозы заводилась нормально, мы ездием не часто , но это очень ответственные поездки, и не хотелось бы , что бы авто было причиной неявки или опоздания.........
Да и коробка наверное тоже притирается , думаю там меленькая стружка все равно есть ...
а в движок чего лить ?

Не могу опредтлиться с маслом!

Не могу определиться с маслом!

синтетику , и не только на зиму , но и забудь потом что надо его менять , надолго хватит

Подскажите пожалуйста как можно проверить уровень масла в КП....
искал какой либо щуп, так и не нашел?????
Стоит ли перед зимой поменять заводское масло в КП.? пробег 15т/км

Повторюсь в тысячу первый раз - масло в коробку заливается один раз на всю жизнь авто на заводе изготовителе. Забудь про эти проблемы.

Щупа в коробке нет,так же, как и сливной пробки.Уровень масла в коробке считается нормальным,если при откручивании заливной пробки масло доходит до края заливного отверстия.Масло залито на весь срок службы.Менять его не надо без серьёзной причины.Положено через каждые 10000 км. проверять его уровень и при необходимости доливать.

gisaina.а какую марку?

Хочу нормально машину накормить и уже не париться , что бы в морозы заводилась нормально, мы ездием не часто , но это очень ответственные поездки.
Да и коробка наверное тоже притирается , думаю там меленькая стружка все равно есть...
а в движок чего лить ?

В таком случае лучше поставить подогреватель. Чтобы уж точно без проблем. Насчёт "меленькой стружки" - завод-изготовитель думает иначе. А в движок - моторное масло. Под зиму - 5w40, если морозы сильные - то и 0w40. Синтетику - Шелл, Ессо, Вальволин... Да собственно любую, лишь бы не палёную (Лукойл палёный уже с завода )

Импортную синтетику 75W90.
На заводе вроде Кастрол льют. Если ошибаюсь, поправьте.