Масло в коробке

Сообщение от Андрей1974

Этикетки на канистрах я читал))) Ведь по сути, производитель может написать, типа менять масло в кпп каждые три (четыре, пять) года, ему пох, а дилерам навар. Или на столько затратно приварить пробку в картер кпп? Но ведь пишут на весь срок, и не только Узбеки...

Весь срок 5 лет!!!
Япы наверное через год меняют. А их машинам сносу нет!

Сообщение от Vic278

Весь срок 5 лет!!!
Япы наверное через год меняют. А их машинам сносу нет!

Ну значит немцы тупее япов... А япы могли бы вместе с моторным менять, сносу небыло бы в два раза больше.

Сообщение от Андрей1974

Ну значит немцы тупее япов... А япы могли бы вместе с моторным менять, сносу небыло бы в два раза больше.

Жадные они, ну и тупей получается.

Перестала включаться задняя передача на заведенном двигле , скрежет и т.д. скорее всего подошло сцепление, но хочу проверить уровень масла в коробке, т.к. машина 97 г. Такой вопрос -контрольная пробка у ШРУСа и заливная горловина это одно и тоже, короче куда масло лить?
П.С. 86 страниц не осилить тем более что мусолится постоянно один вопрос "когда масло менять - масло залито на весь срок службы" и так по всей теме ??? ???

Роль заливной пробки выполняет сапун...

Нафига откручивать сапун если так и так откручивать контрольную пробку.Хотя открутить и прочистить не помешает,а то у меня прокладку выдавило газами.

Сообщение от aleksis66

Нафига откручивать сапун если так и так откручивать контрольную пробку.Хотя открутить и прочистить не помешает,а то у меня прокладку выдавило газами.

Ну если тебе легче заливать масло в коробку через горизонтальный болт, то лей!.....

Это ни легче,это быстрее.Конечно если шприц есть.))

Спасибо, всё понял!

Сообщение от Agent 707

Перестала включаться задняя передача на заведенном двигле , скрежет и т.д. скорее всего подошло сцепление, но хочу проверить уровень масла в коробке, т.к. машина 97 г. Такой вопрос -контрольная пробка у ШРУСа и заливная горловина это одно и тоже, короче куда масло лить?
П.С. 86 страниц не осилить тем более что мусолится постоянно один вопрос "когда масло менять - масло залито на весь срок службы" и так по всей теме ??? ???

Про скреж - посмотри как себя чувствует вилка (кулиса) переключения скоростей, точней отсутствие элипса (там где вертолет с вилкой переключения скоростей пальцем соединяется ) и еще обрати внимание на шток рабочего выжимочного цилиндра (износ с торца посадочного места на выжимную вилку)

Контрольная пробка уровня масла находится с низу коробки именно над внутренним шрусом, (если стоишь лицом к машине то слева)
Сапун находится с верху на коробке переключения скоростей, а именно на крышке вилки переключения скоростей (Кулисы)