Масло в коробке

Посмотрел сегодня сапун - идеальная чистота,аж блестит.Все отверстия чистые,не забитые.

Поменял потёкшие зимой сальники шрус-ов, заодно заменил масло на синтетику 75w90.
Промывал соляркой, заполняя кпп доверху два раза, входит примерно 5,5 литров.
Обратил внимание, когда вынимал шрус-ы, что довольно сильно болтается дифференциал с подшипниками, заодно подтянул и его - кпп стала работать тише и чётче.

Сообщение от phil

Поменял потёкшие зимой сальники шрус-ов, заодно заменил масло на синтетику 75w90.
Промывал соляркой, заполняя кпп доверху два раза, входит примерно 5,5 литров.
Обратил внимание, когда вынимал шрус-ы, что довольно сильно болтается дифференциал с подшипниками, заодно подтянул и его - кпп стала работать тише и чётче.

А если масло менять не промывая коробку - ничего не будет? Прежнее масло - заводское,судя по комментариям о том,что зимой в морозы переключаться невозможно и машина на нейтралке сама едет - залито минеральное (у меня зимой всё аналогично).Залить хочу синтетику.

Сообщение от Nexia_GLE_2008

А если масло менять не промывая коробку - ничего не будет? Прежнее масло - заводское,судя по комментариям о том,что зимой в морозы переключаться невозможно и машина на нейтралке сама едет - залито минеральное (у меня зимой всё аналогично).Залить хочу синтетику.

Если рассуждать теоретически - то при длительном сливе на горячую должно уйти почти всё масло. Остаток на стенках, шестерёнках, валах, 5 передаче должен быть критически мал для реакции и вспенивания. Т.е. в принципе можно не промывать. Я просто предпочитаю идеализированный подход, тем более, это делается один раз на несколько лет, почему бы и не промыть.

Я не стал заморачиваться с этой сменой и залил присадку для коробок от Ликви Моли. Благо залил просто, через дырку "лягушки". Проехал километров 20, разошлась она по коробке. И вот на холодную, стало заметно тише работать и передачи втыкаются куда как легче.

Сообщение от Dr. Art

- Ничего не засралось, это фирменный брак заглушек 2008 года, у всех так, и у меня тоже вылетала.

Подтверждаю.Тоже выскочила.

У меня тоже почти выскочила зеглушка, вовремя заметил, вокруг быыло немного масла. Обернул внутреннюю часть заглушки фумкой в два-три оборота и плотно вставил на место, уже второй год все чисто и сухо.

Сообщение от Dr. Art

- Ничего не засралось, это фирменный брак заглушек 2008 года, у всех так, и у меня тоже вылетала.

Сообщение от morlab

Подтверждаю.Тоже выскочила.

Сообщение от vall

У меня тоже почти выскочила зеглушка, вовремя заметил

- и у меня тоже самое было, а интересно это "баг" именно A15SMS двигателей? ???

Сообщение от Alest

а интересно это "баг" именно A15SMS двигателей? ???

- Это баг пластмассовой зватычки, размер меньше допуска. А коробка на A15SMS вроде такая же, как на предыдущем 8клапаннике?

Сообщение от Dr. Art

- Это баг пластмассовой зватычки, размер меньше допуска. А коробка на A15SMS вроде такая же, как на предыдущем 8клапаннике?

У меня у друга на его Ксю движок A15SMS в N-100 кузове: так на крышке коробки отверстия этого вообще нет. Или его предыдущий хозяин так искусно заделал, что на ощупь как будто его там и не было.