нормально я завелся...ну и как самарские сегодня завелись? -27 в 8:00 было
из-за загустевшей коробки не сработал автозапуск, выжал сцепление, завелась ноупроблем
в гараже минус 2, на улице минус 22 было в 7.30
Поиск
30сказали спасибо
нормально я завелся...ну и как самарские сегодня завелись? -27 в 8:00 было
из-за загустевшей коробки не сработал автозапуск, выжал сцепление, завелась ноупроблем
в гараже минус 2, на улице минус 22 было в 7.30
в гаражах не считаетсянормально я завелся...
в гараже минус 2, на улице минус 22 было в 7.30
я чет тае не понял, всетаки менять масло в КПП? если -27 КПП дубовая и стартер не крутит на нейтралке, то наверное точно минералка.
масло, прокладку... а сколко обьема масла надо в КПП и в каких емкостях продается?
у Elfa все это есть?
2 литра грубо надо по 1 литру в бутылях, а Юре позвони да спроси о наличиив гаражах не считается
я чет тае не понял, всетаки менять масло в КПП? если -27 КПП дубовая и стартер не крутит на нейтралке, то наверное точно минералка.
масло, прокладку... а сколко обьема масла надо в КПП и в каких емкостях продается?
у Elfa все это есть?
по времени сколько замена занимает?2 литра грубо надо по 1 литру в бутылях, а Юре позвони да спроси о наличии
Не знаю, не знаю... В Самаре говорят, что масло в коробке вообще не надо менять и что, вроде как там синтетика залита. Но на всякий случай на прошлой неделе как раз делал ТО-4 (30 000км)еще и в коробке поменял масло на синтетику Mobil-1 (2 литра примерно за 850р)После пыток сервиса км/ч было заявлено следующее:
" На заводе заливают SAE-80W GL-4 (минеральное),
температура застывания -27 град.Точнее (!) никто информации не выдаст. Мы меняем его в 30000 км, т.е. при проведении ТО-4 на синтетику. "
Вот так ! :o
В коробке залита с завода синтетика.В моей прошлой зимой в -36 ничего не замерзало.А замена масла в коробке в регламенте работ ТО-4 не значится.Так же,как и в других ТО.Сотрудникам этого сервиса можете посоветовать почитать инструкцию по эксплуатации-там всё написано.После пыток сервиса км/ч было заявлено следующее:
" На заводе заливают SAE-80W GL-4 (минеральное),
температура застывания -27 град.Точнее (!) никто информации не выдаст. Мы меняем его в 30000 км, т.е. при проведении ТО-4 на синтетику. "
Вот так ! :o
А может тебе фуфельный Кастрюль достался ?Поменял на зиму на синтетику Castrюль 75W90 GL 4/5 Брал у знакомого в авто-магазине по маслам и химии, божился что супер.... Результат -25 прихватило >, сидел и держал сцепление как на плохенькой минералке, что то мне ентот Castrюль разонравился. Была десятка (Тольят.АвтоЗавод) заливал везде Шелл, в КПП 75W90 GL5 в -42 завел и сразу сцепление отпустил дабы смыться обратно домой греть копыта- без проблем всегда и везде. Хочу опять Шелл.... ???
Три года торговал маслами и химией. Так упаковка оформлена что не придерешься, знаю как отличить. Моторное отличное 5W40, а вот трансмиссия. Надо не забывать в какой стране живешь. Сегодня ты завтра тебя...А может тебе фуфельный Кастрюль достался ?
1) Информация о маслеот производителя (завода).В коробке залита с завода синтетика.В моей прошлой зимой в -36 ничего не замерзало.А замена масла в коробке в регламенте работ ТО-4 не значится.Так же,как и в других ТО.Сотрудникам этого сервиса можете посоветовать почитать инструкцию по эксплуатации-там всё написано.
2) В ТО-4 не значится. Лучшее- враг хорошего, но хорошее- лучше плохого )))
3) Инструкции- вещь хорошая, читать полезно...
Ну не знаю не знаю. Я сразу промыл и поменял.
На сентетику от греха подальше .
Вроде ни сопливет
Ваши права
