Масло в коробке

Ребята, а никто не задумывался, что со временем , любое масло, будь оно синтетическим или минеральным, теряет свои полезные(защитные и смазывающие) свойства, а так же, всем известно, что масло окисляется под действием кислорода... +износ,пусть небольшой, но масло загрязняет)

Так что, о времени нахождения масла в КПП нужно помнить, хотя бы каждые 5 лет....

MonoV ну без фанатизма!это не тазик!я так понял,ты перестраховщик?
хочешь-меняй!я уже более 200тык не меняю!и мурзилку открой,там даже они не даят рекомендации!

Сообщение от kisson

MonoV ну без фанатизма!это не тазик!я так понял,ты перестраховщик?
хочешь-меняй!я уже более 200тык не меняю!и мурзилку открой,там даже они не даят рекомендации!

Я за здоровье авто! читал, что в литературе пишут эксплуатация без замены трансмиссионного масла.. Но самое любопытное - кто-нибудь знает ,какое масло туда залито?!? самый непредсказуемый ответ может быть....
У моего знакомого Ксюха отъездила с нуля 28 тыс.км - загудел ступичный передний подшипник! Дело принципа разобрать, заменить подшипник, но когда выпрессовали его, оказалось, там и смазки в нём не было, а сколько это дело проездит всухую?! на удивление около 30 штук.... Вот вам и скрытый косяк!!
А ещё у этой же Ксюхи, после 20 штук решили заменить масло в КПП, думали это хоть как-то улучшит проблему с отпусканием педали сцепления в морозные зимние дни, так уже при 20-ти тысячном пробеге ,масло из КПП было с большим количеством продуктов износа, что заставляет задуматься о качестве такого масла...............
Следовательно: "Доверяй, но проверяй!!!"

Дело в следующем: понятие ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ агрегата НЕ ОЗНАЧАЕТ "ВЕЧНОСТЬ"!!!
Все западные машинки имеют паспортный срок эксплуатации 5-7 лет. На этот срок и рассчитано использование масла. Так, что, по-любому, через 5-7 лет масло надо менять! Это во-первых.
Во вторых: может быть немцы и указывают, что у них залито с завода, но у узбеков это тайна за семью печатями. Поэтому ну не верю я мастеру на СТО, как может масло для АКПП "дубеть" при приближении к нулевой температуре. Поэтому и возникает вопрос о замене масла. И тема "Все по подбору масла для вашего авто" подразумевает совет о подборе масла, а не "А зачем тебе это надо"

Сообщение от solomin58

Дело в следующем: понятие ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ агрегата НЕ ОЗНАЧАЕТ "ВЕЧНОСТЬ"!!!
Все западные машинки имеют паспортный срок эксплуатации 5-7 лет. На этот срок и рассчитано использование масла. Так, что, по-любому, через 5-7 лет масло надо менять! Это во-первых.
Во вторых: может быть немцы и указывают, что у них залито с завода, но у узбеков это тайна за семью печатями. Поэтому ну не верю я мастеру на СТО, как может масло для АКПП "дубеть" при приближении к нулевой температуре. Поэтому и возникает вопрос о замене масла. И тема "Все по подбору масла для вашего авто" подразумевает совет о подборе масла, а не "А зачем тебе это надо"

Полностью согласен!!) Ещё больше уточнил, молодец!

менял на этих выходных в Элексе, залили liquimoly 75w90 GL5
http://catalogue.liquimoly.ru/index....e_download=big
по цене: масло 2 литра 1010 руб, прокладка 240 руб (покупал в exist, кат.№ 96179241, 10 отверстий), работа по замене 600(замена) + 150(с/у защиты) = 750 руб
итого 2000 руб
машина 8кл 2001 г., пробег 123 тыс.км.

Сообщение от MonoV

Так что, о времени нахождения масла в КПП нужно помнить, хотя бы каждые 5 лет....

10 лет.

Сообщение от Duvet's_Co

10 лет.

Твоё право

Сообщение от vesd

менял на этих выходных в Элексе, залили liquimoly 75w90 GL5

- А нужно было GL-4, GL-5 для автоматических, а не механических коробок.

Сообщение от Duvet's_Co

10 лет.

Сообщение от MonoV

Твоё право

Поправочка: для синт.