Масло в коробке

Сообщение от killonik

Из собственного опыта:
Был шум, запарился искать, в сервисе сказали из коробки, мол, давай масло поменяем, заодно посмотрим что с коробкой.
Короче масло слили.... а там писец... не масло а вода, желтокрасного цвета, вообще не тянется, чё оно там, вернее чем оно там коробку защищать должно непонятно. снизу всё что видно в коробке без износа, но на магнитике чуть-чуть стружки есть(40к пробег нексия нев 2009) .короче масло залил мобил 80в90 +-2 л. теперь в душе спокойствие. кстати прокладочка подходит от лачети с 11-ю дырками(а не 10!!!)

пс: пока за прокладкой гонял, хацшик который меня подвозил сказал, что на заводе экономят и льют какое-то китайской гамно....
_
/ \
| |
|__|
а это потипу форма прокладки на поддон ;D, так вот там снизу 2 дырки, а вего одиннадцать!
Сливается масло через поддон, заливается через отверстие болта, оно же контрольное отверстие.
А что касается прокладки так она стоит 100 рэ, а обратно старую цапать ну не знаю... она нагревалась, остывала, нагревалась остывала стопицотмильёнов раз. не жмотись на новую!

Т.е. Сливной пробки нет? и прокладка нужна на Латцети? я все правильно понял?

Да! Чтобы слить надо откручивать поддон, а вот насчёт прокладки погорячился... У меня нью нексия 16 клапанов, так что прокладку надо посмотреть какую брать... :-\

Сообщение от killonik

Да! Чтобы слить надо откручивать поддон, а вот насчёт прокладки погорячился... У меня нью нексия 16 клапанов, так что прокладку надо посмотреть какую брать... :-\

я ничего не понял..как посмотреть если ты уже менял??? у меня тоже 16 клапанов! Нью!

1) Покупаешь 2 литра масла и прокладку с 11 дырками.
2) Поднимаешь машину,откручиваещь поддон,сливаешь масло.
3) Вытираешь насухо крышку поддона,зашкуриваешь коробку там где будет прокладка.
4) Прикручиваешь поддон с прокладкой.
5) Заливаешь масло через заливное отверстие(большим шприцом,похожим на жидкие гвозди).

Сообщение от killonik

Из собственного опыта:
Был шум, запарился искать, в сервисе сказали из коробки, мол, давай масло поменяем, заодно посмотрим что с коробкой.
Короче масло слили.... а там писец... не масло а вода, желтокрасного цвета, вообще не тянется, чё оно там, вернее чем оно там коробку защищать должно непонятно. снизу всё что видно в коробке без износа, но на магнитике чуть-чуть стружки есть(40к пробег нексия нев 2009) .короче масло залил мобил 80в90 +-2 л. теперь в душе спокойствие. кстати прокладочка подходит от лачети с 11-ю дырками(а не 10!!!)

пс: пока за прокладкой гонял, хацшик который меня подвозил сказал, что на заводе экономят и льют какое-то китайской гамно....
_
/ \
| |
|__|
а это потипу форма прокладки на поддон ;D, так вот там снизу 2 дырки, а вего одиннадцать!
Сливается масло через поддон, заливается через отверстие болта, оно же контрольное отверстие.
А что касается прокладки так она стоит 100 рэ, а обратно старую цапать ну не знаю... она нагревалась, остывала, нагревалась остывала стопицотмильёнов раз. не жмотись на новую!

Я на эту прокладку попал зимой... На общественный транспорт потратил... Ни дилеры, ни в магазинах не знали, что от Лачи надо... В результате - поставили на герметик.

я тоже попал, короче на тёплом стане продавец сказал, что подойдёт, не подошла, ловлю тачку, еду к нему, говорю, не подошла, он говорит упаковка нарушена бабло не отдам, короче ругались, пока покупатель не зашёл и я ему: магазин не работает, тот без вопросов вышел, а этот чё-то пискнул, потом позвонил кому-то и отдал деньги, а в других магазинчиках нужной мне нету.... в итоге пошёл через дорогу к официалам шевроле, там со второй попытки они мне на складе нашли... вот тока касса у них не принимает бабло без паспорта... Мне манагер говорит, мол попроси кого-нибудь из покупателей. Я попросил, раза четыре, а они видать меня за афериста принимали и нивкакую...(от я их всех мысленно проклял, их тачки и запчасти тоже) И в итоге мне менеджер на свой паспорт купил... А прокладанька у них 380рэ стоит, короче я в тот день всех ненавидел >

у меня пробег 330 тыков. движок после капиталки. А в коробке похоже за 12 лет ничего не меняли. Запашок из коробоки тот еще был. Залил shell 75W90 синтетику. посмотрим что будет.

Я,бы предпочёл Liqui moli 75w90 GL4+ (GL4+GL5) но говорят,что надо лить Dextron III !

Сообщение от dD78

Я на эту прокладку попал зимой... На общественный транспорт потратил... Ни дилеры, ни в магазинах не знали, что от Лачи надо... В результате - поставили на герметик.

У тебя дикстрон залит был!!! Он жидкий и красный!

Здравствуйте мужики!Прокладку обязательно менять?И во что масло сливать?В таз какой-то наверно.Лучше на яме сливать я так думаю.