Всем у кого Ксенон

зак, расскажи это производителям авто с заводским ксеноном, который всегда 35ватт.
И ставится ксенон только в комплектациях люкс на многие авто, а бюджетные комплектации всегда галоген.

zak,
дак всем всегда говорилось что надо брать температуру не более 4300 кельвинов
езжу с ним 2-й год ниразу не знавал проблемы с тем что чтото не осветилось в любую погоду.
а вот с галогеном и половины не видишь что видно с ксеноном.
так что ты там какуюто чушь написал

кроме того что он слепит встречку у него больше минусов НЕТ!

Собаку он не увидел.... да ты бы ее на галогене только по звуку удара заметил бы

Сообщение от IlyaD43

zak,
дак всем всегда говорилось что надо брать температуру не более 4300 кельвинов
езжу с ним 2-й год ниразу не знавал проблемы с тем что чтото не осветилось в любую погоду.
а вот с галогеном и половины не видишь что видно с ксеноном.
так что ты там какуюто чушь написал

кроме того что он слепит встречку у него больше минусов НЕТ!

Собаку он не увидел.... да ты бы ее на галогене только по звуку удара заметил бы

Вообще-то бабку не увидел. А ты думаешь усталые глаза встречных - это мало??? Он же, блин, навстречу ТЕБЕ едет!!! Разве не страшно? Мне, например, страшно. Поэтому я даже без ПТФ езжу (я имею ввиду в хорошую погоду). То, очём я написал - не чушь, а всего лишь законы физики. А они объективны, т.е. существуют независимо от того, нравится тебе это или нет. Очень боюсь показаться занудой, всё равно прошу: будьте вежливы на дорогах!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от DrOn55

зак, расскажи это производителям авто с заводским ксеноном, который всегда 35ватт.
И ставится ксенон только в комплектациях люкс на многие авто, а бюджетные комплектации всегда галоген.

Производителями ксенона руководят коммерсанты; им главное - прибыль, а на безопасность водителей им какать с протягом!