Как часто делать антикор?

А я вот летом брал ксюшу и не делал антикор...машина у меня первая я об этом и не подумал, да и всервисе не сказали. Вот думаю делать что-то или так оставить? На что обратить внимание. И во сколько это обычно встает?

А я вот летом брал ксюшу и не делал антикор...машина у меня первая я об этом и не подумал, да и всервисе не сказали. Вот думаю делать что-то или так оставить? На что обратить внимание. И во сколько это обычно встает?

выше всё сказано...в районе 2000 тысяч...днище...если всё то это 14000(только чот я непонимаю зачем это)лучше другую машину=)))))

Днище Некса оцинковано. Не трогать. Пистолетом(мойка днища) сдует старую мастику уже наверное...

А это точно? И у узбечек - точно? Что-то мне сомнительно, что там именно оцинковка. Фосфатация - да, а вот насчёт цинка...

Днище Некса оцинковано. Не трогать. Пистолетом(мойка днища) сдует старую мастику уже наверное...

Оцинковано днище или нет - не знаю. Но мне мыли днище нормальным проффесиональным Кёрхером ( а не тем, что продают для частного использования) - ничего не смылось. А поверх штатной мастики обработали антикором.

Днище Некса оцинковано. Не трогать. Пистолетом(мойка днища) сдует старую мастику уже наверное...

че за бред, откуда такая информация берется? почему до сих пор верят в этот миф...

Днище Некса оцинковано. Не трогать. Пистолетом(мойка днища) сдует старую мастику уже наверное...

НЕправда, нексия никогда оцинкованной не выпускалась, только фосфатирование.

НЕправда, нексия никогда оцинкованной не выпускалась, только фосфатирование.

Целиком-никогда. Фосфатирование-да. Но пороги и днище оцинкованы.

[quote]
Вы ветеран производства Нексий? Работали в сервисе?
[/qu
Интересовался перед покупкой.

Вы ветеран производства Нексий? Работали в сервисе?

Так говоришь, как будто в сервисе спецы-магистры технических наук. Там половина раздолбаев, которые только и могут, что одну работу выполнять, не вникая в тонкости.

Я когда покупал в Уз Дэу уверяют пороги днище арки крыльев оцинкованы. Делали антикор порофиновой мастикой пыльнули багажник двери внутри моторный отсек. Днище сделали пороги арки не стали. Я мало верю что оцинковано. Да хоть и оцинковано цинк тоже гниет образуются трещины. Я сам взял компресор мавильник разобрал всю машину и изнутря прокрасил мовилем с цинком так же и пороги внутренние полости. Арки кистью толстым слоем прорезиненной мастикой а сверху порофиновой мастикой что б не сохло и поставил локеры. Под резинками кисточкой стекла двери капоты мовилем с цинком. Отмыл через неделю. 2а дня работы не спеша. Не в одном сервисе так не сделают и денег ушло не больше 1тыс. Поставил брызговики мягкие с надписью дэу они шире и длиньше. В Уз Деу только деньги им подорил я то думал они спецы а они скорее лохотронщики.