ТО

ТО надо проходить, если вам нужна гарантия,

ТО нужно проходить если вам нужен исправный автомобиль! Сроки и работы должны быть указаны в сервисной книжке. Кормить официалов за призрачную гарантию ( случаев негарантийных пруд пруди) личное дело каждого. Вот я бы так ваш пост поправил.

на разных ТО-по разному. читай сервисную книжку!

Не поверишь! Читал и читаю на каждом ТО которое делаю сам, у официалов делал токма нулевое то на 2000км пробега, сейчас 54 Ккм у меня, спросилл скока будет стоить ТО на 10 тыс км мне сказали 3960 руб ( у меня тока гур) открыл сервисную книжку и прочитал что ничего кроме той же замены масла и фильтров делать не будут. Ну может опять на петли пшикнут и клеммы АКБ. Плюнул и делаю все сам.

Про экономию я имею ввиду-менять все фильтра,и сеточку у бензобака в том числе. В разных мануалах пишут,что ее менять надо через 30000, а в новом 1.6 пишут,что каждые 10000. А некоторые пишут,что можносъэкономить,помыть в соляре и обратно ставить. Я менял через 20000,вся черная была.Теперь буду все менять через каждые 10000

у меня пробег 26000 я эту сетку не менял пока всё ок и кстати её состояние зависит как я говорил от топлива!!!
я лью 92 в нём меньше всего присадок!!! от этого и сетка чище! кстати при жаркой погоде некоторые присадки кристализуются и какраз забивают сетку!

у меня пробег 26000 я эту сетку не менял пока всё ок и кстати её состояние зависит как я говорил от топлива!!!
я лью 92 в нём меньше всего присадок!!! от этого и сетка чище! кстати при жаркой погоде некоторые присадки кристализуются и какраз забивают сетку!

Для интереса сними ее и посмотри.А про замену на новых Ксю с 1.6 л написано в новой книжке.В форуме есть в новой ксю такое руководство.Там прописано,что черец 10000. А насчет когда кому менять-то хозяин барин. По мне так хоть 100 тыс ездите без замены.Ваше дело

Для интереса сними ее и посмотри.А про замену на новых Ксю с 1.6 л написано в новой книжке.В форуме есть в новой ксю такое руководство.Там прописано,что черец 10000. А насчет когда кому менять-то хозяин барин. По мне так хоть 100 тыс ездите без замены.Ваше дело

учти что руководство по эксплотации пишут не только для поддержания машины в рабочем состоянии но и для стимулирования рынка продаж запчастей, все читая руководство считают долгом быстрее заменить запчасти!
но иногда там присутствует и безграмотность!!! для того чтобы не ломать голову написать 10000 замена вот и все!
на большинстве ситроенах стоит эта сетка в баке и является единственным фильтром для топлива и замена её вообще не прописана!!!
вот и делайте выводы!
ну а так я согласен ТО и что менять это дело каждого своё!!!

поменял я эту сетку в 10тыщ.А зря.Чистая была.Всё зависит от региона.Теперь сунусь только через 20тыщ.

Я запрвляюсь на одной заправке уже 2 года.Проверенная.Но в прошлом году ездил в отпуск-1500 в одну сторону.Сетку менял на 20000,была в грязи и очень черная.Мое ИМХО менять все через 10000. В 1990 году я пригнал фольксваген-гольф. Так он иногда глох.Голову сломали,потом брали фильтр,продували и все дела.Бензина не было на Украине,покупалипо дворам,стояли с канистрами нп обочине и продавалиТо еще было время. Поэтому к фильтрам я отношусь с пониманием

Первый раз слышу, что надо сетку менять! ???

Первый раз слышу, что надо сетку менять! ???

В инструкции есть таблица,там указаны сроки замены. Если не менять, то забьется,будет глохнуть,дергаться или хуже прорхавеет,порвется,бензин будет идти с грязью,что на дне бака бывает или на старых заправках Но ,что объяснять.Хозяин барин,можно ничего не менять

В инструкции есть таблица,там указаны сроки замены. Если не менять, то забьется,будет глохнуть,дергаться или хуже прорхавеет,порвется,бензин будет идти с грязью,что на дне бака бывает или на старых заправках Но ,что объяснять.Хозяин барин,можно ничего не менять

А, откуда я знаю, меняют ли мне её , когдаТО прохожу у дилера!