О расходе топлива

Тогда не о чем беспокоиться.

Если сам заедешь к нам в Тольятти да напишешь отчет по испытаниям, то БК бесплатно. Ставить его пять минут-разобрать/собрать часы, подключить к-линию, к форсунке и ДС подключаться не нужно. Если понадобится иформация об уровне топлива в баке, тогда придется подключить к проводу ДУТ. Для модернизации ПО есть разъем внутрисхемного программирования ( если обнаружатся баги).

Ну кто из членов Клуба возьмется протестировать с обязательным отчетом?

Если желающие не найдуться, то открытую рекламу просто удалим!
Телефоны, адреса, названия фирм - это прямая реклама.
Желающему(им) эти контакты можно дать лично.

P.S. Если бы я был недалеко от Тольятти - непременно воспользовался бы предложением!

Нет, путем несложных подсчетов по пройденному расстоянию и расходов топлива в смешанном режиме полчил приблизительно 6.5 литра на сотню

без обид - но это сказка, все DOHC наоборот отличаются неуправляемой прожорливостью, причем на любом бензине. А чтобы получить 6,5 в смешанном нужно чтоб на трассе машине ела меньше шести литров. ДЛя DOHC это фантастика.

Сообщение от frep

Блин, мне бы ваши проблемы Тут борешься, как до 15 расход скинуть хотя бы ;D

отцепить привод на одну из осей и выкинуть пару цилиндров

Ну кто из членов Клуба возьмется протестировать с обязательным отчетом?

Если желающие не найдуться, то открытую рекламу просто удалим!
Телефоны, адреса, названия фирм - это прямая реклама.
Желающему(им) эти контакты можно дать лично.

P.S. Если бы я был недалеко от Тольятти - непременно воспользовался бы предложением!

Предложение заманчивое... Но мне до Тольятти ехать очень далеко, а то бы съездил... Если бы они в Самаре были, то мигом бы к ним съездил и взял на тестирование их БК

Предложение заманчивое... Но мне до Тольятти ехать очень далеко, а то бы съездил... Если бы они в Самаре были, то мигом бы к ним съездил и взял на тестирование их БК

8-927-603-55-55 Владимир.

Предлагаю простейшую методику.
Заливаем под пробку. Обнуляем одометр.
Ездим.
Заправляем под пробку, берем чек с заправки ( там литры пропечатывают) или запоминаем заправленный объем. Делим его на показания одометра, получаем расход.
Возможные погрешности
-заправка
-остывание/нагревание бензина с расширением/сжатием ( вспомним железную канистру на солнышке...). От мухлежа на заправке никуда не денешься, надо воспринять как объективную реальность, а остывание/нагревание приносит не более 5%.

я так свой расход меряю по этой методике...

как подсказывали мне - лучше заправлятья ночью... почему - ХЗ

Официальный представитель8-927-603-55-55

ТД "Стал" 68-98-02

ООО "Smart ControlДзержинского 29, секция 114
Sistem"
Если сам заедешь к нам в Тольятти да напишешь отчет по испытаниям, то БК бесплатно. Ставить его пять минут-разобрать/собрать часы, подключить к-линию, к форсунке и ДС подключаться не нужно. Если понадобится иформация об уровне топлива в баке, тогда придется подключить к проводу ДУТ. Для модернизации ПО есть разъем внутрисхемного программирования ( если обнаружатся баги).

Не в теме...
Еще раз для тех кто в танке поподробнее, плиз! Если многоуважаемых модеров напрягает, можно в личку.

я так свой расход меряю по этой методике...

как подсказывали мне - лучше заправлятья ночью... почему - ХЗ

Ночью лучше заправляться летом. Почему - из-за высокого коэффициента теплового расширения бенза ...

Ночью лучше заправляться летом. Почему - из-за высокого коэффициента теплового расширения бенза ...

ок, учтем... а зимой когда?

ок, учтем... а зимой когда?

когда угодно.. всеравно меньше станет