16 клапанник и 80 бензин

ну если я до Николая доеду, то уж за двухрежимкой

Сообщение от Olegis78

Всем привет.Имею возможность брать по дешевке 80 бензин.Читал на форуме люди ездят и не жалуются.Есть ли смысл воспользоваться предложением?

Нужно смотреть степень сжатия.

Я сейчас в деревне. Как не прискорбно надо заметить, что на трассе снижение динамики (в сравнении с 92) заметно достаточно отчетливо. Расход на трассе на 80 в отношении к 92 возрастает ориентировочно (смотря как ехать) на 0.5 л на 100 км. В принципе если 80 халявный, или почти, можно ездить, не париться. Иначе большого смысла нет. Во всяком случае я лучше вернусь к 92.

У нас тоже тенденция: на брендовых заправках перестают продавать 80-й, а на "ноу-нейм" такой шмурдяк... Залил сегодня на брендовой 10 л 92-го и 80-го 20 л. Динамика ничуть не снизилась, чем на чистом 92-м и расход такой же... Правда, бенз хороший, белорусский.

Сообщение от Zhest' (Жесть)

У нас тоже тенденция: на брендовых заправках перестают продавать 80-й, а на "ноу-нейм" такой шмурдяк... Залил сегодня на брендовой 10 л 92-го и 80-го 20 л. Динамика ничуть не снизилась, чем на чистом 92-м и расход такой же... Правда, бенз хороший, белорусский.

Смесь это совсем другое, тем более когда 92 больше! Попробую еще на смесях.

Сообщение от Vic278

Смесь это совсем другое, тем более когда 92 больше! Попробую еще на смесях.

Так наоборот, 92-й и 80-й в соотношении 1:2

Да если не гоняться вполне нормально на чистом 80, При спокойном стиле никакой разницы особо не заметно как по динамике, так и расходу! Но закуситься-сразу поймешь разницу. В общем спокойно можно вполне комфортно ездить. По смесям-еще на Ниве замечал, что если 92 половина или больше-все как на 92. Меньше 1/2 уже не то. Парни писали что лучше едет когда 92 2/3, лучше чем на 92, с их слов-но они гонялись на ПП, зря не скажут!

Сообщение от Vic278

...Но закуситься-сразу поймешь разницу. В общем спокойно можно вполне комфортно ездить. По смесям-еще на Ниве замечал, что если 92 половина или больше-все как на 92. Меньше 1/2 уже не то. Парни писали что лучше едет когда 92 2/3, лучше чем на 92, с их слов-но они гонялись на ПП, зря не скажут!

Да, при активной езде, есть разница. 92-й и 80-й 2:3 будет активнее ехать, чем в соотношении 1:2. Соотношение 1:2, интересно в городе при умеренной езде.

Сегодня вот заехал заправиться. В связи с нежеланием нефтяных монополистов продавать бензин соотечественникам который они втридорога толкнут за бугром, за 92 даже у нас на Газпромнефти (бывшей Сибнефти) очередь... Хоть и не такая как в былые годы, но машины стоят друг за другом реально заметно! 92-21.10 руб. (подорожал с 20.80). Восьмидесятый свободно без всякого лимита и даже очереди 17.80 руб. (тоже подорожал, был 17.50)... Подъезжаю, мужику профи надо списать с карточки сэкономленный бензин, предлагает по пятнадцать... Заливаю 50 л. С бака экономия относительно к 92 305 руб! Все деньги... И благодаря R-9 едет на нем не хуже, а даже лучше, чем с заводской прошивкой на 92!!!

красота, экономия времени и денег, у нас 80-й до 21 подорожал, а в некоторых местах и по 23 впаривают