Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 98
Like Tree10сказали спасибо

Тема: сливной кран радиатора

  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2011
    Адрес
    г.Брянск
    Сообщений
    3,123
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от Alex_c Посмотреть сообщение
    Вроде с N150 проблем с подбором краника больше
    Это почему? с тайоты тоже подходит как родной. А оригинал это что?


  2. #62
    Старожил
    Регистрация
    04.01.2011
    Адрес
    Россия Санкт-Петербург
    Сообщений
    713
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.
    Ни разу не менял, несколько раз откручивал-закручивал.

    - - - Добавлено - - -

    Ни разу не менял, несколько раз откручивал-закручивал. Не течет.
    сколя сказал спасибо.

  3. #63
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2011
    Адрес
    г.Брянск
    Сообщений
    3,123
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от neva853 Посмотреть сообщение
    Ни разу не менял, несколько раз откручивал-закручивал.
    Значит повезло.Я при замене первый раз антифриза купил от тайоты в запас. Однако,когда открутил,то обнаружил,что буртик где резинка уже надломлен.
    Потому поставил новый.

  4. #64
    Старожил
    Регистрация
    14.04.2014
    Адрес
    РФ, Москва, СВАО
    Сообщений
    3,270
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Цитата Сообщение от legioner2s Посмотреть сообщение
    И цена вопроса оказалась до неприличия смешной - в Автодоке эта финтифлюшка была 54р.
    я то же взял себе в запас! Цена действительно смешная по нынешним меркам.

  5. #65
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.
    У меня радиатор- китай с бутафорским сливным краном. Я его нафиг заглушил, он вообще не нужен! Все великолепно сливается если разжать плоскогубцами хомут на нижнем шланге слева.
    neva853 сказал спасибо.

  6. #66
    Старожил
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Россия,Санкт-Петербург, ЖР Славянка.
    Сообщений
    5,639
    Авто: VW Golf 5.
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    Значит повезло
    И не только ему. Я сейчас промываю дисцилятом систему, соответственно закрываю, открываю уже три раза)

  7. #67
    Участник
    Регистрация
    11.03.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    65
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2013.
    Как я понял 620505 не подойдет для новых?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от legioner2s Посмотреть сообщение
    Не то что руки не доходили, сколько совместил все полезное в кучу - промывку системы + новый антифриз, ревизию радиатора ну и замену пробки. ))
    Собственно, вот вам для сравнения фотка оригинала и моей находки:
    Вложение 47828
    Ставил новую пробку слегка обмазав синим абровским силиконовым герметиком. Однозначно могу сказать - в моем случаи 100% попадание!
    Кстати, не давал покоя вопрос - кто же подогнал узбекам сей затейный радиатор. Было подозрение, что Лузар, но оказалось китайчина и удивительно хорошего качества:
    Вложение 47829
    Держит отлично? Машина n150?

  8. #68
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2017
    Адрес
    Soviet Union
    Сообщений
    7
    Дело не в том - подойдет или нет, а в том, что это всегда (с любым поставщиком) лотерея. Все зависит от конкретного радиатора, которым укомплектовали машину. Когда промывал систему в этом сезоне у меня на руках вообще было три варианта пробок и вариант с простым болтом на случай форсмажора
    Ровно неделю назад проверял и уровень антифриза и пробку - все

  9. #69
    Участник
    Регистрация
    11.03.2017
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    65
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2013.
    Цитата Сообщение от legioner2s Посмотреть сообщение
    Дело не в том - подойдет или нет, а в том, что это всегда (с любым поставщиком) лотерея. Все зависит от конкретного радиатора, которым укомплектовали машину. Когда промывал систему в этом сезоне у меня на руках вообще было три варианта пробок и вариант с простым болтом на случай форсмажора
    Ровно неделю назад проверял и уровень антифриза и пробку - все
    Ну у меня другого варианта нет, 620728 не могу найти или нахожу просто по не адекватной цене от 500 до аж 1000 руб.Маразма. Искал 25318 3k100,ели нашел в магазине напротив. Буду пробовать. Думаю подойдет,раз у тебя все отлично.

  10. #70
    Старожил
    Регистрация
    04.01.2011
    Адрес
    Россия Санкт-Петербург
    Сообщений
    713
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.
    Ни разу не менял за семь лет, откручивал раз пять-десять.
    сколя сказал спасибо.

Похожие темы

  1. Отломился сливной кран на радиаторе
    от Soman в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 10:40
  2. Как открыть кран слива на радиаторе
    от secret_chief в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 01.04.2010, 15:27
  3. льет струей из сливной трубки кондиционера
    от Prostolubopitniy в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.07.2009, 16:02
  4. печка кран
    от bee6 в разделе Отзывы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 20:24
  5. Подскажите диаметр медной прокладки сливной пробки двигателя?
    от Romban в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 13:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •