Доброго времени суток! у меня два вопроса:
1. Каковы последствия если ездить с не прогретым двигателем? наверника, у вас самих были случаи, когда очень торопишься и нет времени ждать пока двигатель прогреется!
2. Как правильно прогревать двигатель - если бензин не жалко, можно ли чуть чуть добавить газу, чтоб быстрее прогрелся?
На современных двигателях (инжекторных) греть двигатель не надо. В инструкциях об этом пишут. Достаточо 2-3 минуты.Сообщение от pepperMGN
ПыСы: Если залито качественное масло, то что будет двигателю?
Вот с трансмисией в сильный мороз пострашнее, тк в КПП как правило заливают минералку
[quote=pol1982 ]
На современных двигателях (инжекторных) греть двигатель не надо. В инструкциях об этом пишут. Достаточо 2-3 минуты.
ПыСы: Если залито качественное масло, то что будет двигателю?
Вот с трансмисией в сильный мороз пострашнее, тк в КПП как правило заливают минералку
[/quote
Приведи пример, где это написано?
у меня нексия 2006 года - это современная?) пробег 66 654 км! масло залито shell 5w30, через 5 тысяч км буду менять на shell 5w40
http://www.autoencyclopedia.ru/progr...i-dvigatel.php.
всё зависит сколько за бортом
Конструкция современных двигателей таково, что на холостых оборотах он будет прогреваться ОЧЕНЬ долго. Я не помню точно к какой машине читал инструкцию, но в ней было написано, что дольше пяти минут двигатель греть не рекомендуется.
ПыСы: Свою ксюху летом не грею вообще
Зимой до - 15 грею минуту-две, -25 три-пять, ниже - 25 авто стараюсь брать только при необходимости и стовлю в гараж.
Я это и имел в виду.ну и + комфорт для себя
Ну тебе виднееСкорее всего инжектор. Я в свою ксюху лью Шелл 5W40 и не парюсь, хотя у нас эта зима холодная
Абсолютно в любом случае, если стоит вопрос сохранения основных узлов как можно дольше, раньше, чем двигатель прогреется до +30/40, давать высокие обороты с нагрузкой плохо; до 60-70 - нежелательно.
Если подогреть на холостых побыстрее подгазовкой - вполне нормально, но не сразу после запуска, а хотя бы через минуту.
Не стоит забывать, что зимой коробка с пластилиновой трансмиссионкой выдерживает недецкие нагрузки, поэтому всё же имеет смысл греться по такой схеме: минимум 2-3 минуты прогрева на холостых, плавное начало движения, отсутствие рывков и высоких оборотов хотя бы метров 300, после чего уже можно начинать подкручивать.
Чем ниже температура, тем жёстче зависимости.
за время зимней эксплуатации сделал вывод что включать печку противопоказано, у ксюхи очень большая теплоёмкость радиатора печки и двигатель на холостом ходу с включённым вентилятором греется 15 минут до 80 градусов а с выключенным за 6
Ваши права
