30 т. за 10 лет

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 46
  1. #31
    Red_944
    Старожил
    Цитата Сообщение от kisson
    то что бред это точно!а в каком мосту масло :o?????стесняюсь спросить! ;D
    вот блин


  2. #32
    S-a
    Автор темы
    Цитата Сообщение от kisson
    то что бред это точно!а в каком мосту масло :o?????стесняюсь спросить! ;D
    Ну могу сказать, что когда была ВАз 2105, самолично менял масло в заднем мосту, может для нэксии это и не актуально, я не знаю, поэтому и спросил.

  3. #33
    mikhead
    Старожил
    Цитата Сообщение от S-a
    Большое спасибо за ответы, видно что от души)) На счет кардана, имел ввиду конечно поменять масло в мосту, но в принципе понимаю что скорее всего это бред. Машинка 8 клапонная, точно ли нужно менять ремень ГРМ, если машинка проходила по 3 т в год и то летом..
    На счет вопроса откуда такая уверенность что пробег не скручен, я определил по след признакам:
    1) состояние салона: руль, чехол КПП, практически новые, ткань на сиденьях не протерта, торпеда и все остальное внутри- идеал
    2) состояние кузова: практически не гнилой кузов, не битый не крашенный (оценивал профессионал)
    3) 1 хозяин (женщина), все ТО сделаны в известном автоцентре. По стоянию порогов и дверей, можно сделать вывод что стояла зимой в гараже. Стоила для этого года дороговато конечно- 140

    Возник такой вопрос, что можно сделать с замками и дверями чтоб зимой не примерзали, а то беда с этим((( может силиконом промазать, или чем еще? И как лучше сохранит кузов ксюши (пароги, низ дверей). Сейчас попробую проштудировать форум. Всем спасибо за ответы, и поздравления!!!!!
    З.ы. и последний вопрос) есть ли кто из Москвы, Юго-Западный округ, не подскажите сервис где хорошие специалисты и не разводят на деньги, может кто знает?
    Пестес, может я буду твоим мастером по ремонту, обещаю никакого разводилова :

    Блин, друг, ну нет никакого моста в Нексии и быть не может. Машина ведь перднеприводная. Т.е. от коробки передач (КПП) идут два шруса, которые передают вращение на колёса.
    Мост ставится на заднеприводные авто, состоит из двух полуосей и редуктора, вот его с КПП и соединяет кардан.
    Теперь поясни где ты хочешь поменять масло.
    Что бы двери не примерзали, нужно внутри передних дверей, над механизмом замка, сделать козырёк, что бы вода не попадала на него которая летит между стеклом и уплотнительной резинкой. Все уплотнительные резинки побрызгай силиконовой смазкой.

    И я на твоём месте, почитал бы инфу как ведёт себя переднеприводный авто и заднеприводный. Ты сейчас сел на Нексию, разницы не почувствовал?

    А ещё пролей двери внутри антикором. Я советую Раст стоп. Так же капот и крышку багажника.

  4. #34
    S-a
    Автор темы
    Цитата Сообщение от mikhead
    Пестес, может я буду твоим мастером по ремонту, обещаю никакого разводилова :

    Блин, друг, ну нет никакого моста в Нексии и быть не может. Машина ведь перднеприводная. Т.е. от коробки передач (КПП) идут два шруса, которые передают вращение на колёса.
    Мост ставится на заднеприводные авто, состоит из двух полуосей и редуктора, вот его с КПП и соединяет кардан.
    Теперь поясни где ты хочешь поменять масло.
    Что бы двери не примерзали, нужно внутри передних дверей, над механизмом замка, сделать козырёк, что бы вода не попадала на него которая летит между стеклом и уплотнительной резинкой. Все уплотнительные резинки побрызгай силиконовой смазкой.

    И я на твоём месте, почитал бы инфу как ведёт себя переднеприводный авто и заднеприводный. Ты сейчас сел на Нексию, разницы не почувствовал?
    Спасибо за ответ, НУ НЕ ЗНАЮ КАК ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ УСТРОЕНЫ!!! Теперь понял) ну да, косонул) С кем не бывает...

  5. #35
    AND_124
    Участник
    Цитата Сообщение от kisson
    то что бред это точно!а в каком мосту масло :o?????стесняюсь спросить! ;D
    В заднем! И ничего смешного!

  6. #36
    Dr. Art
    Старожил
    Боюсь, за 10 лет вся проводка подгнила и начнет глючить...

  7. #37
    S-a
    Автор темы
    Цитата Сообщение от Dr. Art
    Боюсь, за 10 лет вся проводка подгнила и начнет глючить...
    Ну не знаю, во всяком случае высоковольтные родные и как новенькие... это может быть индикатором или нет?

  8. #38
    slava83
    Старожил
    Цитата Сообщение от Dr. Art
    Боюсь, за 10 лет вся проводка подгнила и начнет глючить...
    если не подгнила то контакты точно поокислились в разъемах и датчиках, для спокойствия тож не мешало бы все соединения проверить

  9. #39
    S-a
    Автор темы
    Цитата Сообщение от slava_505
    если не подгнила то контакты точно поокислились в разъемах и датчиках, для спокойствия тож не мешало бы все соединения проверить
    Ок, спасибо за совет, потеплеет проверю)

  10. #40
    s3.14rt
    Старожил
    Цитата Сообщение от S-a
    Ну не знаю, во всяком случае высоковольтные родные и как новенькие... это может быть индикатором или нет?
    :o Они бы высохли и рассыпались бы давно уже.

    Цитата Сообщение от slava_505
    если не подгнила то контакты точно поокислились в разъемах и датчиках, для спокойствия тож не мешало бы все соединения проверить
    Да, думаю контакты кое-где окислиться могли, но думаю не смертельно.

Похожие темы

  1. Авто с пробегом 4000км, простоявшее 10 лет в гараже, можно эксплуатировать?
    от paulo в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.07.2010, 16:18
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 15:46
  3. Могут ли задние колодки износиться за 30 т. км.?
    от КрезиМен в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 16.01.2009, 20:08
  4. система за 25-30 к
    от deepspirit в разделе Автозвук
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.09.2008, 17:39
  5. Покупка Нексии 10 лет в Москве...
    от purgen в разделе Покупка
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.01.2008, 06:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •