вот блинСообщение от kisson
![]()
![]()
вот блинСообщение от kisson
![]()
![]()
Ну могу сказать, что когда была ВАз 2105, самолично менял масло в заднем мосту, может для нэксии это и не актуально, я не знаю, поэтому и спросил.Сообщение от kisson
Пестес, может я буду твоим мастером по ремонту, обещаю никакого разводилова :Сообщение от S-a
Блин, друг, ну нет никакого моста в Нексии и быть не может. Машина ведь перднеприводная. Т.е. от коробки передач (КПП) идут два шруса, которые передают вращение на колёса.
Мост ставится на заднеприводные авто, состоит из двух полуосей и редуктора, вот его с КПП и соединяет кардан.
Теперь поясни где ты хочешь поменять масло.
Что бы двери не примерзали, нужно внутри передних дверей, над механизмом замка, сделать козырёк, что бы вода не попадала на него которая летит между стеклом и уплотнительной резинкой. Все уплотнительные резинки побрызгай силиконовой смазкой.
И я на твоём месте, почитал бы инфу как ведёт себя переднеприводный авто и заднеприводный. Ты сейчас сел на Нексию, разницы не почувствовал?
А ещё пролей двери внутри антикором. Я советую Раст стоп. Так же капот и крышку багажника.
Спасибо за ответ, НУ НЕ ЗНАЮ КАК ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ УСТРОЕНЫ!!! Теперь понял) ну да, косонул) С кем не бывает...Сообщение от mikhead
В заднем! И ничего смешного!Сообщение от kisson
![]()
Боюсь, за 10 лет вся проводка подгнила и начнет глючить...
Ну не знаю, во всяком случае высоковольтные родные и как новенькие... это может быть индикатором или нет?Сообщение от Dr. Art
если не подгнила то контакты точно поокислились в разъемах и датчиках, для спокойствия тож не мешало бы все соединения проверитьСообщение от Dr. Art
Ок, спасибо за совет, потеплеет проверю)Сообщение от slava_505
:o Они бы высохли и рассыпались бы давно уже.Сообщение от S-a
Да, думаю контакты кое-где окислиться могли, но думаю не смертельно.Сообщение от slava_505