Информация как завести автомобиль в сильный мороз?

Сообщение от phpasha

Не понял, зачем давать мотору поработать на холостом ходу. На холостых гена аккумулятор практически не заряжает.

- Заряжает, и вполне прилично. У Нексии ампер 30 на холостых выдает.

Dr. Art
+1
phpasha
в корне не прав!
возьми тестр! если нет БК
подруби и посмотри сколько после запуска движка покажет он
у меня бк после запуск первые минуты 2 показывает 14,2 потом тих тих падает
но не раньше чем через минут 8-10 V падает до обычной работы то есть где то 13,6-13,8 и это тоже считается режим зарядки только вроде как щидящий
а если акум совсем дохлый то на 14V может мунут 10 работать

Сообщение от kisson

тонко подмечено!!!!!тогда только муж или сосед!!!

Да представляю картину. Приходит ко мне соседка с предложением с утра:
- Слышь сосед иди поссы мне на замок примерз он что то

Сообщение от cyxapuk

При морозах ниже минус 25 градусов масла - маркировка которых начинается с 10 W... 15 W... - неприемлемы. Надо заливать 0 W..., в крайнем случае 5 W... Для того чтобы приблизительно определить минимальную рабочую температуру масла, надо из цифр 35 или 30 вычесть цифру перед буквой W. Из этого следует:

вычисляется, как я знаю, не так, а от числа которое стоит до "W" нужно вычитат 40, например: масло 5W40, т.е. 5 - 40 = -35, 10W40: 10 - 40 = -30 и т.д.

А вот вопрос на засыпочку)):

Моя машинка запускается в -35 с первого раза, (тьфу 3 раза), но вот тока когда за -30 то после запуска появляется сильный гул, и продолжается где то в течении минуты-две, или пока сцепление не отпущу, что за херь? мож из-за масла (полусинька 10W40) ???

не знаю как у всех,но у меня на всех машинах мунуты 3 гул стоит
я думаю тут ясно всё,в морозы!

Сообщение от cyxapuk

не знаю как у всех,но у меня на всех машинах мунуты 3 гул стоит
я думаю тут ясно всё,в морозы!

У меня подобный "гул" появился, когда вдарило -26. Сегодня -14 - тишина, при -21 тоже тишина.

Сообщение от phpasha

Как показывает практика, свечи + правильное масло + бензин без воды + нормальный аккумулятор = пуск до -25 с первой попытки или уверенный пуск до -30 со второй. Даже на субаре (не самый лучший в этом плане агрегат, между прочим).
Следите за машиной - и будет вам счастье.

"Самым популярным способом среди автомобилистов является метод «прикуривания».
Эта операция достаточно простая, но требует посторонней помощи, потому что стартеру необходимо предоставить источник питания. Но эта процедура небезопасна для большинства современных автомобилей. У них может сломаться бортовая электроника из-за больших скачков напряжения. Что бы этого не случилось необходимо сначала заглушить двигатель «донора», затем поочередно соединить проводами одноименные клеммы двух аккумуляторов. Далее запускаем двигатель автомобиля «донора» и даем ему время поработать. После этого его движок глушим.
Ну вот и все, теперь можно пробовать завести свой автомобиль."

Не понял, зачем давать мотору поработать на холостом ходу. На холостых гена аккумулятор практически не заряжает.

Прикуривая чужую машинку, иногда полезно не глушить мотор донора - а, наоборот, поднять обороты - если машина-донор нормальная, а не продукт современного автопрома с электронными свиристелками. Обычный аккумулятор городской машинки другую машинку может и не завести. Мы как-то "прикуривали" один пепелац - подхватило, когда на доноре подняли обороты за 2000.

Я заметил такую особенность при прикуривании от авто донора:
- при прикуривании авто схватывает плохо даже если поднять обороты,
- схватывает лучше если снять с донора аккамулятор и прикурить непосредственно от него
Я так думаю это связано с тем что падает напряжение из за неплохого сопративления которое создают провода прикуривателя.

Я сегодня проходил мимо соседнего дома перед работой, мужик свою Ксюшку заводил завел с 3-4 раза гул тоже был но он исчезает потом.

Сообщение от dem00n

Да представляю картину. Приходит ко мне соседка с предложением с утра:
- Слышь сосед иди поссы мне на замок примерз он что то

Да ладно они сами хорошо справляются 8)

МЧСовки всё должны уметь, так, что замерла машина вызываем МЧС