Тема про оригинал и аналоги! Спрашивайте - помогу я, помогут и другие!!!)

perchic1, корпус ролика кондера GMB развалился по полам, возможно был перетянут ремень(возможно тем самым спас подшипник в компрессоре). Подшипник в ролике вроде бы нормальный, с нормальным количеством смазки.

Вот у меня ремень свистел кондера, думал ролик, заменил ремень, а ролик заводской стоит, а GMB не ставил, лежит как запасной, вот и не знаю за него, фуфло значит?)

Сообщение от perchic1

Вот у меня ремень свистел кондера, думал ролик, заменил ремень, а ролик заводской стоит, а GMB не ставил, лежит как запасной, вот и не знаю за него, фуфло значит?)

Оригинал лучше, GMB прошел под нагрузкой около 800-1000км, без нагрузки практически не ездил. Метал самого ролика слабоват, но подшипник норм. С зубчатым ремнем должно быть все ОК, если не перетягивать.

Я заводской ремень на зубчатый и заменил Gates, доволен, и цена что то в районе 160 руб была.

Сообщение от NEKLIA

Оригинал лучше,

))) см. выше, подшипники GMB с завода идут в натяжителях ремней ГРМ

подскажите номер блока зажигания на A15SMS. Иногда на холодную подтраивает, думаю заранее поменять.

Сообщение от Neximan

подскажите номер блока зажигания на A15SMS. Иногда на холодную подтраивает, думаю заранее поменять.

General Motors

96253555

Катушка системы зажигания

на твоем месте взял бы дешевле и не хуже

NGK

48142

Катушка зажигания

http://lanos-faq.ru/journal/ekstrenn...ya-zazhiganiya вот тут от ваза 55.3705 поставил, пишет что лучше стала.

A15MF Высоковольтные провода какие лучше? из более дешовых
можно ли уверенно заказывать в автодоке? или это дело нестабильное и нужно по рынку с тестором ходить?
сейчас оригинал 35 тыс прошли, прям сильных притензий нет, немного тяги меньше, выхлоп немного нестабилен, заливались маслом, расход 12, стоит менять?

Сообщение от Андрей_92

A15MF Высоковольтные провода какие лучше? из более дешовых
можно ли уверенно заказывать в автодоке? или это дело нестабильное и нужно по рынку с тестором ходить?
сейчас оригинал 35 тыс прошли, прям сильных притензий нет, немного тяги меньше, выхлоп немного нестабилен, заливались маслом, расход 12, стоит менять?

Если в тёмное время суток вокруг ВВ проводов свечения, типа северного сияния, или проскакивания искр нет, то к к ним вопросов нет. Можно ещё снять и соротивление центральной жилы у каждого померять, должно быть не более 15Ком. Но для 8-клапанника при каждом лишнем демонтаже-монтаже проводов есть большой риск как раз эту самую центральную жилу повредить. Но правда на сколько я помню A15MF. это вроде 16клапанник, там с демонтажом проводов, на сколько я понимаю попроще, так что можно снять померять.