гофра долбит о защиту картера

Сообщение от Rins

я решил проблему просто. это ЛОМ. обычный лом. монтажка не помогла.
упираемся в картер двигателя, центрируем лом около гофры на защите. повисаем на ломе. все.
достаточно ~1.5 см от гофры до защиты чтоб небыло громыхания. (подбирается экспериментальным путем)

Жестко! Но повсей длине гофры таким способом жедоб не выдавить. После следующего, даже небольшого удара защитой обо что-нибудь опять загремит. Надо делать новый вырез под всей "гофрой", тогда забудете про эту проблему насегда, т.к. этот вырез должен быть там конструктивно.
Я ни как не пойму, в чем заключается трудность снятия защиты? Надо открутить 4 гайки и два болта. Делов на 5 минут.

Сообщение от Nextor

+1
Я так понимаю, с этой проблемой сталкиваются владельцы "нового кузова" с лачетевским мотором?
В салоне, где я покупал машину мне сказали, что узбеки ставят на все машины одну и ту же штатную защиту, предназначенную для движков A15SMS (Ланос), а для движков F16D3 (Лачетти) расположение вырезов на защите "ЧУТЬ-ЧУТЬ" не подходит.
Решил проблему так: сделал новый вырез под "гофру", а, что б не сильно ослаблять защиту, на старый вырез наложил и обварил стальную пластину 2 мм. (варил не собственноручно, т.к. руки не из того места растут, а работа довольно тонкая).
Больше не стучит.
Если Вы когда-то конкретно упирались защитой в какую-нибудь выступающую неровность (так, что вся защита могла сместиться взад), то может стучать еще и г-образный патрубок (колено), расположенный между нейтрализатором и "гофрой", так как на низких обротах дергается вверх-вниз сам двигатель, а от него уже - труба. Обратите внимание, есть ли там зазор? А лучше: снимите защиту и посмотрите, нет ли там следов соприкасания?

Нет уважаемый с этим столкнулись владельцы 16 клапанных моторов Нэксий всех годов,на 8 кл гофры нет.Так же эту проблемму видят таксисты разъезжающиеся в узких дворах с встречной машиной по высоким бардюрам.Этой проблеммы не знают автолюбители ездящие по дорогам с асфальтным покрытием.

Сообщение от девятыч

Нет уважаемый с этим столкнулись владельцы 16 клапанных моторов Нэксий всех годов,на 8 кл гофры нет.Т

на новой 8 кл нексии гофра есть.

Сообщение от Nextor

Жестко! Но повсей длине гофры таким способом жедоб не выдавить.

вырез в защите под выхл. трубу у меня почти совпадал. я взял старые советские клещи, и отогнул края этого выреза.
вобщем пока езжу. зацеплю снова отогну.

поставь резиновые прокладки под п образную крепежную. я поставил сантиметровые резиновые кольца. защишает от вибрации и не задевает у меня до гофры сантиметра 3 где то.