выжим сцепления при пуске двигателя!

Сообщение от sswetal

Выжимаю сцепление когда завожу машину, а ещё с автошколы выработалась привычка отключать сцепление (т.е. выжимать педаль) при нажатии на тормоз. Кто нибудь в курсе это-то не вредно?

Зимой бывает опасно сразу выжимать сцепление при нажатии на тормоз.

Сообщение от sswetal

Выжимаю сцепление когда завожу машину, а ещё с автошколы выработалась привычка отключать сцепление (т.е. выжимать педаль) при нажатии на тормоз. Кто нибудь в курсе это-то не вредно?

- Выжимать нужно (что бы не заглохнуть), но не сразу, а когда скорость достаточно упадет (обороты двигателя станут как на холостых).

Сообщение от Duvet's_Co

Зимой бывает опасно сразу выжимать сцепление при нажатии на тормоз.

И одновременном нажатии на газ

Сообщение от sswetal

Выжимаю сцепление когда завожу машину, а ещё с автошколы выработалась привычка отключать сцепление (т.е. выжимать педаль) при нажатии на тормоз. Кто нибудь в курсе это-то не вредно?

отучайся,пока не поздно

Сообщение от sswetal

Выжимаю сцепление когда завожу машину, а ещё с автошколы выработалась привычка отключать сцепление (т.е. выжимать педаль) при нажатии на тормоз. Кто нибудь в курсе это-то не вредно?

Как нить на снегу машина с большой скорости в юз пойдет, тогда будет видно, вредно или нет :o

Вредно, разумеется. Зимой очень плохо вредно, а летом лучше тормозить скоростью километров до 30-40, и только там выжимать. При экстренном торможении никакого выжима сцепления никогда!

Сообщение от Kolpino

При экстренном торможении никакого выжима сцепления никогда!

При экстренном торможении(если заблокируются передние колеса) без сцепления , на высоких оборотах , в лучшем случае сцепление навернется или вал ШРУСА разорвет, а в худшем коробку или движок в клочья разорвет. Представь если движок крутится 4000 об/мин и его мгновенно попытаться остановить.

про сцепление забудешь наверняка в этой ситуации

Сообщение от Макс 68 RUS

При экстренном торможении(если заблокируются передние колеса) без сцепления , на высоких оборотах , в лучшем случае сцепление навернется или вал ШРУСА разорвет, а в худшем коробку или движок в клочья разорвет. Представь если движок крутится 4000 об/мин и его мгновенно попытаться остановить.

Было этим летом, каюсь. Прет Тягач без прицепа передо мной за сотню, а подъем в горку, и с горки затем, и, вдруг, резко, без поворотника, уходит вправо (на грузовиках на 90% работают сволочи), прямо передо мной машина, которая стоит с поворотником налево. Резкое торможение со 110 на спидометре до 20. Было на 4-ей (или даже 3-ей, разгонялся) передаче. Ситуацию справа не контролировал, потому тормозил по полной. Ничего, все выдержало.

Сообщение от баграм345

про сцепление забудешь наверняка в этой ситуации

Вот когда приходится резко тормозить, наоборот получается, что и сцепление выжимаешь и педаль тормоза. Как то не получается про сцепление забывать