Сообщение от kookabura
Я тоже для себя антикорил, даже не один раз. В итоге, за 14 лет- как конфетка. А продал в этом году не мучаясь первому покупателю с нашего сайта за приличные деньги, в 1,5-2 раза больше, чем без антикора бы была.
Так что стоило экономить 1р на днище?
Хех...., а тут с какой стороны посмотреть...., для меня на момент антикора - рубль был довольно большой монетой. Почему ? Потому что 2 сына, одному идти в школу, другому секцию тхэквондо нельзя прерывать - перспективный мальчик. Жена работает только на колготки, машина взята в салоне за "нал", с учетом того, что занял почти 50 рублей у четырех людей с договором что отдам через месяц. Машина ездила без сигналки почти месяц (понятно дело антикор важнее :о) ), дача стоит не достроенная, через месяц получать ключи от новой квартиры с черновой отделкой.
Надеюсь Вы поняли, что для меня значит "лишний" рубль на днище ?
Извини.
Да нормально все )))
Кстати, смотрел днище на СТО у одной нексии 2000 г.в., хозяин говорит кроме дверок ничего не антикорил. Днище идеальное, только в некоторых местах на порогах ржавчина небольшая...
Можно потом, когда деньги появятся, купить спрей с качественным импортным черным антикором, протереть кистью с бензином, и запулить. Или растстопом, нормально на старое ляжет.
Моя обработана Динитрол-металлик с новья, ( 9 лет) очень доволен. Своими глазами видел машины ржавеющие под уплотнителями на низу дверей и у багажника. Каждый год подновляю кистью на своей. Следов ржавчины нет. Почему -то ржа появилась на усилителе заднего бампера ( профиль внутри бампера) на планка крепления переднего номерного знака. Бызнул мовилем из аэрозоли.
Все резьбы снизу обработал пластилином и мовилем. Ничего не прикипело. Так уже на 5-й машине делаю, все разбирается рожковыми ключами. Разъемы электрические тоже аэрозолем. Без проблем.
Такой вопрос, буду забирать машину с салона, заказывал в доп опциях антикор, 8,5 тыщ за него взяли. Что и где нужно будет посмотреть, что бы убедится, что они всё нормально сделали?
Вообще, первый раз новую машину покупаю, даже не знаю, каких подвохов ожидать.
Какая модель машины?
В основном смотри внутри дверей, за локерами в передних крыльях, внутри порогов. У хетча или универсала - пятая дверь.
Советую не торопиться смывать излишки, пусть подсохнет. и не надо фанатизма при смывании. Чуть-чуть соляра на тряпу. не погуби обработку.
Какая модель машины?
В основном смотри внутри дверей, за локерами в передних крыльях, внутри порогов. У хетча или универсала - пятая дверь.
Советую не торопиться смывать излишки, пусть подсохнет. и не надо фанатизма при смывании. Чуть-чуть соляра на тряпку. не погуби обработку.
Нексия новая. А как я в дверях, в порогах и за локерам и посмотрю, когда буду забирать собранную машину из салона?
Ваши права
