Из собственного опыта.
Лил Кастрол магнатек 5в40.После пробега примерно 8 тысяч двигатель начинал работать громко на ХХ.После спмены масла двигаетль работает тихо-тихо
Потом в один момент залил виско 5000.Тоже не понравилось.то уже при пробеге тысяч 7,при набьоре скорости двигаетль начинал орать как резаный.Сейчас лью шелл хеликс 5в40.такого нет.одинаково работает и с новым маслом и со старым.
P.S. Манера езды спокойная.Меняю масло через 10000км.
Вот кстати у меня также с кастролом было, но я думал это нормально. Посмотрим как движок поведёт себя с шеллом.Сообщение от Avion
Из собственного опыта.
Лил Кастрол магнатек 5в40.После пробега примерно 8 тысяч двигатель начинал работать громко на ХХ.После спмены масла двигаетль работает тихо-тихо
Потом в один момент залил виско 5000.Тоже не понравилось.то уже при пробеге тысяч 7,при набьоре скорости двигаетль начинал орать как резаный.Сейчас лью шелл хеликс 5в40.такого нет.одинаково работает и с новым маслом и со старым.
P.S. Манера езды спокойная.Меняю масло через 10000км.
Ты совершил ужасно глупый поступок
Объясни почему??? Пример и случай из жизни? Ссылку на сайт?? НУ??????? На всех СТО по гарантии на всех авто делают переодически промывку! На всех сайтах про авто пишут про неё.
Читай выше!!! Нужны случаи а не доводы и мнения!!!
Конкретнее!
Вы сами своими руками залили в двигатель минеральное дерьмо одному богу известного состава, которое никак не могло вылиться оттуда целиком (после промывки). Следовательно некоторая часть промывки (как правило около 100-200 мл.) осталось в двигателе и впоследствии смешается с рабочим маслом. Что получиться - одному богу известно.
В журнале "За рулем" (ссылку дать не могу - не помню ни год, ни номер) - там все подробно описано - и составы промывочных масел (которые кстати делаются из отработавшей минералки), и возможные (я подчеркиваю - ВОЗМОЖНЫЕ) последствия для двигла, и алгоритм грамотной промывки при помощи "нормального" (не промывочного) масла. Кстати, вот такая грамотная промывка вовсе не вредна, а как раз полезна. См. здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/102903.htm, я там уже все описал, и вообще там все подробно разжевано.
Большинство официальных СТО (дилеры) и заводов производителей не рекомендуют пользоваться промывочным маслом
На сайтах также предлагают в два раза увеличить мужское достоинство с помощью волшебного заклинания
А если серьезно, то это все РЕКЛАМА!
Я на своём личном опыте мешал в стаканчике российскую минералку (по-моему, это было ТНК) и синтетический Кастрол (ради эксперимента плеснул остатки своего и отцовского масла). Жаль фотографий не сделал, после смешивания и полдня стояния в гараже в стаканчике внизу было видно расслоение. Боле плотная муть какя-то появилась на дне.
Кроме того, не раз здесь проскакивали темы про застучавшие гидрики после полусинтетического Лукойла. Сам знаете ли не сторонник подобных экспериментов над своей машиной. Она у меня 250 тысяч на Кастроле ездит и не жалуется.
Если много смотреть зомбоящик, особенно всяческие расследования, то можно таких далекоидущих выводов наделать... Палёная автохимия дейсвительно бывает, но её процент всё меньше и меньше. Не знаю как в Подольске, но в Ногинске (у меня отец оттуда) например найти непалёное масло не проблема. В крайнем случае (если уж совсем никому не доверяете), можно найти какую-нибудь крупную сеть, типа Авто49 или банального продуктового Ашана. Обычно крупные игроки с палёнкой не связываются, в противном случае их конкуренты закопают (купят контрольный образец, сдадут на экспертизу и с помощью компетентных органов закроют магазин, а то и всю сеть). А закрытие магазина хотя бы на день - это очень большие убытки. Крупняку проще прессануть поставщика, который обычно существенно мельче в масштабах вечности, и выбить из него скидку, акцию и т.д. Говорю как представитель поставщика, только не автохимии, а игр консольных и ПК-шных.
Вот, именно об этом я и говорю...
Ну если есть желание промыть у Liqui Molly есть мягкая промывка, добавляешь на 200 км, а затем сливаешь! У меня 10 лет назад была Ока, я на ней какие только масла не пробовал и пришёл к выводу, надо выбирать масло по температурному режиму, а срок эксплуатации по качеству. Сейчас у меня 5W-40 Shell, этой зимой 3 недели было -22-26, заводилась без проблем, аккумулятор не сел! Зимой меняю через 7.5 тысяч, летом через 9-10. На слух, если двигатель чуть шумно работает на холостых...
Ваши права
1сказали спасибо
