Я чистил Лавром после 20000, вроде лучше, но проблем нет,но свечи менять после этого однозначно ???
Я чистил Лавром после 20000, вроде лучше, но проблем нет,но свечи менять после этого однозначно ???
kep, подскажи, форсунки как именно промывал этим балончиком? Подключал их к аккумулятору и заставлял открываться-закрываться?Сообщение от kep
А есть смысл просто положить их отмокать в очиститель карбюратора или инжектора из балончика на сутки, например?
Лавр очиститель инжектора каждые 10- тыс в бак заливаю.. все ОК.. пробег 31 тыс
Чистил пока 1 раз. Ультразвуком. Итог - улучшение динамики на низких оборотах и (по словам моих сервисменов) 4-я форсунка таки тоже начала работать. Сам отъездил 7000, пробего 106500, кто там чего раньше чистил -X3.
зачем при таких пробегах чистить инжектор?! :o потом удивляемся "че это машина кушать много стала?Сообщение от Сardi
" ???
Я на 20 000 промыл-только не в бак а специально и со свечами заменой. Теперь уже больше не буду-все нормально и такСообщение от _Лёша_
я далеко за сотку перешел по пробегу и ни разу не чистил,используйте нормальные заправки ;DСообщение от Эдуард K.
Я езжу на газу и через20000 в сервисе мою химией http://www.sl33.ru/jidkosti/bm.shtml
Да сервисмены по ушам наездили-решил промыть-и так вообще все супер.Сообщение от Diskeyn
Так они и у меня на последнем ТО нашли много чего (рулевая-шаровые,подшипники ступиц...и т.д. и т.п.)...я их послал по известному адресу,после этого прошел уже 7000 примерно по зиме и бездорожью,ничо не стучит блин ;DСообщение от Эдуард K.