Перешел с 5w-40(shell helix ultra) на 5w-30. Мотор стал работать громче, и мне показалось он раскручиваться стал более быстрей(особенно на верхах). Гидрокомпенсаторы молчат, пробег 43 000 км
Поиск
6сказали спасибо
Перешел с 5w-40(shell helix ultra) на 5w-30. Мотор стал работать громче, и мне показалось он раскручиваться стал более быстрей(особенно на верхах). Гидрокомпенсаторы молчат, пробег 43 000 км
После перехода с zic 10w40 на shell helix ultra 5w40 тоже заметил что двиг стал работать громче.Сообщение от NЕK
В каждом масле разный пакет и количество противозадирных и противоизносных присадок. Вязкость тоже разная хоть и 40-ки. Вот и ощущения слуховые разные.
Убил на корню.Если так рассуждать-типа двиг фуфел то и масло ему м10дм?
Единственное что хочу так это попробывать как нить на 5w30(этой же марки) перейти.
М10ДМ для дизелей с турбонаддувом)))))
вчера покупал масло для своей нексии и очумел. shell helix ultra 5-40 стоит 2000р. за год аж на 500 подорожало.
Евгений42rus, почему как-нибудь? Заходишь, выбираешь, покупаешь, заливаешь. http://www.shell-distributor.ru/techlib/373/
Зима на носу, однако.
вот какое надо брать http://www.topdop.ru/engine_oil/moto..._xenum_vx_5w30
Допуска предыдущего класса качества а стоит как "нанотехнологии"
так Вы возьмите и залейте и отпишитесь как ОНО.
Ваши права
