А что насчет SCT скажете?До замены масла он стоял. Сейчас MANN - разницы с прежним SCT не заметил. Лучшим мне кажется был родной GM. Скоро замена масла на зимнее предстоит, теперь гадаю какой фильтр взять(а то этих SCT впрок аж 4 штуки купил)Mann, Knext, Hehgst, GM, Fram, Purolator, Wix - любое либо европейское либо качественное, все что угодно, кроме Nac, Filtron, BIG-Filter, и прочего нонеймовского говна. Запорете двигатель легко, Я ГАРАНТИРУЮ ЭТО!
Ставь их летом.А что насчет SCT скажете?До замены масла он стоял. Сейчас MANN - разницы с прежним SCT не заметил. Лучшим мне кажется был родной GM. Скоро замена масла на зимнее предстоит, теперь гадаю какой фильтр взять(а то этих SCT впрок аж 4 штуки купил)
Народ купил OC90 фильтр , он нормальный?)))
Считаю, что если вам в руки не попался брак или откровенная подделка - то любой фильтр подойдёт. Никогда не выбирал фильтр по фирме - это всё же не маслоСтавил и НАК и Финвэйл - никаких проблем не было.
раньше ставил фильтра SCT но земой из под них масло выдавливает поставил MAN порекомендовали! зима покажет !
Я ставлю корейский и нормально,тот же GM кладет в упаковку их,только под своей маркой и дороже.Мановские тоже хорошо и вообще как сказано было выше и я поддерживаю,будет любой нормально работать,если не подделка,даже если китай.Заводское производство редко бывает гав..м
А я фильтр опелевский беру всегда. Лётает только так. После капиталки 17 тыс назад, только один раз заменил масло, через 14 тыс. На 10 тыс, оно было чуть мутное(ничего не доливал).
напрасно. после капиталки двигатель обкатку должен с заменой масла на 2000 км пробегаСообщение от royksoop
Ездит и всё путем=)
но уже меньше
Ваши права
