Да, высшая математика давно изучалась. Но даже грубо прикинул и вышло, что при указанных мною параметрах( Т начальная и время прогрева), примерно 100 грамм бензина каждый выезд идёт на прогрев. Если меня в расчётах поправят, то буду очень признателен.
ЧеЧем меньше ездишь и больше греешь естественно средний расход сильно увеличивается. В режиме прогрева при -20 и ниже как-то ни разу не смотрел. Но прогретый двигатель на различных прошивках и разных условиях расходует 0.8-1.3 л в час.Сообщение от юрий56
Прошлую зиму отъездил и как-то внимание не обратил. А в эту датчик уровня меня подвёл и я обсох. А где-то в конце октября залил 15 литров и плюс ещё было что-то в баке (это я сейчас знаю что было "что-то"). Вот и решил прикинуть, а сколько мне на прогрев надо. Может бензин дерьмо попался и горел хреново. С января месяца обратил внимание - как холодную заведу около машины бензином свежим воняет. Под капотом носом поводил - не пахнет. Заехал на подъёмник - все соединения сухие, следов подтекания нет. А тут "обсох", залил бензин на заправке. Вонять после пуска перестало. Двигатель стал утром пускаться по другому(увереннее). Вот и предполагаю, что из-за плохого горения бензин просто вылетал в трубу, оседал на стенках и в стыке труб между глушителем и резонатором вытекал наружу и вонял. И как раз в этом месте по окружности следы отложения каких-то солей (как порошок серый, рыхловатый на ощупь).
Лукой - разлюбил, в этом году в фаворе - ТНК и удивила ТатНефть , случайно пришлось залица ( есесно - с Реагентом),но не пожалел.Этот вопрос задал свому мотористу.Он меня пытал-пытал , потом погазовал - и изрёк:"не ищи приключений.".....нада сказать,шо я ему этот вопрос регулярно,хоть раз в год задаю,он ответ- уже отрепетировал.http://www.nexia-club.ru/forum/index...file;u=32293А вот форсы помыть не мешало бы....
Это тож , слово в слово , мне тот же моторист сказал ,када я в первый раз на 40 000 хотел булькнуть в безобак Reагент. В 2106 лил частенько, но тож - ТАЗ , а тут - иномарка !..... ШайтанАрбаИбнOpel !..... обязательно нужна была консультация ведущих специалистовРеагент тебе их не вымоет!..................Щас скажу так: не моет -согласен и не ждите, если закакались до внешних проявлений - мойтесь . Реагент, похоже, отложений делать не позволяет.Разберу(как нить всё одно придёца) - отпишусь.................................. .Подскажите, пжлста, в этом году смайлики изменили,чи шо?Скучные какие-то.....
Как-то посты твои на рекламу смахивают!!! Ты не агент Реагента случайно????!!!
Не, деньги на том не зарабатываю, ищу тех , кто тож пробовал, сам пользуюсь давно - если интересно(мне до сих пор -интересно) спрашивайте и читайте по ссылкам.
Раньше расход был 18-20л, отрегулировали датчик CO, промыли форсунки какой то вонючей химией, заменили топл. и воздушный фильтры, фишки нет....Заливаю только 92, расход по городу 11-12 литров. Москва. Это нормально....???? ждем лето
стоит ли перейти на 95? потому как на 92 тапку давишь до 3.5 4.0 тыс об. иначе же ползет как черепаха...
по трассе где то 9л не меньше, много же? для 1.5
А чё думаешь на 95 летать будет?
Ваши права
99сказали спасибо