Для тебя ближе чем в Казани нет н где. А вообще есть тема на полторы сотни страниц именно по этой прошивке. Забей в поиске двухрежимная прошивка проект Kolo-gorUgra.
И это не просто карта калибровок, а абсолютно заново написанная программа ЭСУД. Ну собственно рассказывать о ней можно очень много. Сам все прочитаешь в соответствующей теме.....Сообщение от Шамиль Викторович
Чего то не могу найти поиск сюда ссылается
тогда зайди в раздел Чип-тюнинг. Там по темам ищи. Скинул бы ссылку, но с телефона не могу....
Шамиль Викторович делает вид, что впервые слышит про прошивку. Лучше пусть расскажет, чем закончилась эпопея с плоскими (которые оказались не плоскими) поршнями, т.к. возможность оптимизации программным путём им отвергалась в пользу механического пути.
От его имени как-будто два человека пишут.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm
конечно, и даже чаще и больше- до самой до отсечки. И ничего странного в этом нет
расход при таком разгоне (до набора 70км/ч) не слишком ли великоват будет? что невыгодно будет для минутной поездки на 5 передаче. т.е. целесообразней плавный разгон 1-2-3-4 и 60км/ч непринужденно нажимая на газ слегка. Просто когда я разгоняюсь на пониженных до отсечки, стрелка топливного датчика немного падает...
по последним замерам расход в городе 14л/100км. Диагностика ничего не показала. Бензин 92, фишка стоит на 92. Думаю попробовать 95, не подскажете как правильно фишку переключить, в книжке ЗР про нее ни слова не написано...
разъем замком вверх, замкнуть 1 и 2 контакты с лево на право........
Профиль пустой! Год, дрыг????? Кстати у меня по БК 7,8 на круг (средний)
Ваши права
99сказали спасибо