В морозы было еще дело иногда троила, после -25. ну ивыхлоп черный был, следовательно и расход большой. так я на ночь забирал в дом датчик ДАТ. с утра вставлял обратно, заводиласьи работала путем. у многих такие проблемы. я таким образом нашел выход.
Его так просто можно вытащить?Если можно покажи фото,ни разу с ним не сталкивалсяВ морозы было еще дело иногда троила, после -25. ну ивыхлоп черный был, следовательно и расход большой. так я на ночь забирал в дом датчик ДАТ. с утра вставлял обратно, заводиласьи работала путем. у многих такие проблемы. я таким образом нашел выход.
Просто его вытащить.висит рядом с моторчиком печки,на моторном щитке.коробочка такая чёрная размером наверно 3х10 см.или около того.подходят к нему провода и трубка воздушная.он там один висит. не ошибёшьсяЕго так просто можно вытащить?Если можно покажи фото,ни разу с ним не сталкивался
Движок укройте на зиму, и будет все нормально. И греться быстрее , остывать медленнее , ДАД не моросит, расход меньше.
Вкурсе. Я в Югре живу. у нас зимы настоящие. войлоком 4мм укрыт. и в радиатор шумотемлоизолирующим материалом обмотан.... Часа 3 держит и греется быстро. как только купил машину сразуже поехал в строительный магазин. А ДАД балуется. думаю можеот от опеля ДАД засунуть.....
у нас он не весит снаружи,как на старых, а спрятан глубже как я понял.Его так просто можно вытащить?Если можно покажи фото,ни разу с ним не сталкивался
Дад на всех nexiаx расположен одинаково.Если только сам не переделал.
залезь под капот 1.6 и посмотри, где он...Дад на всех nexiаx расположен одинаково.Если только сам не переделал.
когда будет 1,6 обязателено гляну. А пока за 1.5 говорю.залезь под капот 1.6 и посмотри, где он...
Дад на всех nexiаx расположен одинаково.Если только сам не переделал.с 1.6 это уже не нексия??Сообщение от Tokop
Ваши права
99сказали спасибо