или затянули от душиСообщение от Duvet's_Co
2сказали спасибо
или затянули от душиСообщение от Duvet's_Co
Я бы сказал, что и то и другое... Несмазанная резинка так не прилипает, проверял.![]()
Я так снимал в апреле (сверху), надоело защиту снимать. Вполне удобно, только руки не обожги, единственный минус защиту картера обольешь, я подкладывал колпак с отцовской классики на защиту картера прямо под фильтр, чтобы меньше запачкать,так что я доволен остался,практически ничего не угваздал.Сообщение от dzedun
Так что можешь попробывать,я теперь лично только так буду делать сверху!
Что бы руки не обжечь можно же просто дать машинке остыть чуток))
Прально! Пока сливается масло, меняются фильтра, воздушный и топливный + перекур, движок остывает до нормальной температуры. И то это с кондеем, если без кондея, там трубки не мешают и доступа ещё больше.Сообщение от GANZZ30
Затягиваю от руки, а чтобы открутить после сильной затяжки, пробиваю длинной отвёрткой. Масло немного вытечет- защита меньше ржаветь будет.
отвертка рулит ;D
при условии если с наждачкой в руке не пошел фильтр
Полностью согласен,деньги ещё тратить на сьёмник ;DСообщение от slava_
Я бы тоже съемник не покупал, но ни отвертка, ни наждачка не помогли, на первом ТО уроды так закрутили, что стронуть фильтр смог только съемником ( треногой ).Сообщение от Djek318
Всегда сам менял масло и фильтр откручивал дедовским методом всегда - с помощью обычного поясного ремня!!!!!! Всегда 100% результат и без напрягов)))))))