А подскажите, если новый корпус и машина с кондеем, насколько удобно пользоваться треногой с трещоткой? Когда менял фильтр в 1-й раз, наибольшая проблема была не из-за того, что затянут, а просто не добраться до него толком никак. У цепного съёмника (велосипедная цепь на ручке) не хватало хода на отворачивании. Отвёрткой тоже мало места, руками неудобно.
Предполагаю, что тренога должна быть удобной. Насколько это так. Интересует именно, чтоб размах для трещотки был.
ИМХО, различие старого и нового кузова только в пластике. В металле только один новый элемент - крышка багажника. У меня машина с кондеем, спокойно пользуюсь трещёткой и треногой. Если подлезать снизу, то места достаточно. Размаха для трещётки хватит. Там ведь его только стронуть нужно. Потом руками всё крутится.Сообщение от dzedun
А реально подлезть и открутить трещёткой сверху, не снимая защиты? Ведь слить масло можно и через специальную дырку в защите.
Реально. только не удобно и об выпускной коллектор можно обжечься сильно. Прще снять защиту и всё сделать. Это может даже быстрее будет и не так уж и геморно.
Никогда не пользовался съёмником, хотя и сам люблю фильтр потуже закрутить.
Масло меняю всегда сам, без ямы, подняв передок заехав на два бруска 10 см. Не удобно, но ямы нет и приноровился уже. Единственное неудобняк фильтр пропихивать и вытаскивать к месту установки, но для этого есть прекрасный инструмент, указка с мощным, маленьким магнитом на конце.
было 3 машины, ксюха четвертая. Фильтр всегда менял без съемника, откручивал и закручивал руками, но на яме работать удобнее.
2 mikhead и Jurijj-36: Не всегда фильтр откручивается нормально. Когда на моей машине после покупки мы с отцом начали менять фильтр, то он не то что руками не страгивался, отвёртка его рвала как консервную банку. Мы об него съёмник цепной сломали. Только треногой удалось сдвинуть. Вот так бывает... Но после этого проблем не было. Треногу использую скорее по привычке...
Влад, у меня машина с нуля и масло меняю не более чем через 9000 км пробега. У меня получается около трёх раз в год.
У знакомого было на Ауди 80 когда её купил под восскрешение (стояла долго), он пробивал насквозь фильтр монтажкой и отворачивал.
Моя на тот момент простояла почти полгода. В компании, в которой её списали, была реорганизация, и выведенные из эксплуатации машины простаивали в ожидании продажи. Вот видимо и прилипла резинка намертво.
Просто резинку не смазали перед навинчиванием фильтра.
Ваши права
2сказали спасибо