БЕНЗИН

ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, МОГ ЛИ БЫТЬ ВИНОВАТЫМ БЕНЗИН(ЗАПРАВЛЯЮСЬ 95 ЛИБО ЛУКОЙЛ ЛИБО ТНК, НЕКСИЯ 2012Г. 1.6 16 КЛ.)? ПРОИЗОШЛО ЧТО ТО НЕПОНЯТНОЕ. ПОСТАВИЛ МАШИНУ В ГАРАЖ И 3 ДНЯ НЕ ЕЗДИЛ. ПОСЛЕ СОБРАЛСЯ ВЫЕХАТЬ, А МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ ВООБЩЕ( СТАРТЕР КРУТИТ ОТ И ДО. НАСОС РАБОТАЕТ-СЛЫШНО). С 25 ПОПЫТКИ ЗАВЕЛАСЬ КАК БУДТО НА 1 ЦЕЛИНДРЕ. ЧЕРЕЗ СЕКУНД 20 ЗАРАБОТАЛИ И ОСТАЛЬНЫЕ, НО ДВИГАТЕЛЬ ВСЕ РАВНО РАБОТАЕТ КАК ТО НЕ РОВНО. ЗАГЛУШИЛ. ЗАТЕМ СНОВА ЗАВЕЛ-ТОЖЕ САМОЕ,ТОЛЬКО ЕЩЕ ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕЛСЯ, ПОСЛЕ ПЯТОЙ ПОПЫТКИ "ЗАГЛУШТЬ-ЗАВЕСТИ" ЛАМПА ПОГАСЛА И ДВИЖОК ЗАДЫШАЛ НОРМАЛЬНО. ЧТО БЫЛО НЕ ПОНЯТНО. ТОЛЬКО ПОКАЗАЛОСЬ ЧТО КОНДЕНСАТА ПОПРИБАВИЛОСЬ ПРИ ПРОГРЕВЕ. ЗАВТРА ЕДУ НА ДИАГНОСТИКУ. ОТПИШУСЬ ЧТО СКАЖУТ. ЗА РАНЕЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ.
АЛЕКСАНДР.

СЕГОДНЯ БЫЛ НА ДИАГНОСТИКЕ. НИЧЕГО НЕ НАШЛИ. ОШИБОК В ЭБУ НЕТ. ХРЕНЬ КАКАЯ-ТО. НЕПОНЯТНО.

Всем привет! у меня нюша 2004 года! 8 клапанов! и вот какая прблема! ездит она очень хорошо на 95 ом и только от БИПИ! Заливал разные 95 е! второй по качеству работы движка это 95 в газпромнефти! на этих марках бензина двигатель работает тихо! очень тихо и спокойно! на 95 других азс работает как то странно! чуствуется большая детонация обороты высокие и тяги нет! то же самое с 92-м бензином! и еще на 92-ом !! на холостых иногда машина глохнет! при любой температуре прогрева двигателя! вот так вот с моей нюшей!

Всем привет! Только прикупил сию ласточку 16 кл, евро 4. Заправил с салона 92 полный бак, ездила отлично, но иногда клевала при разгоне, расход 10 литров по городу. На форуме прочитал что клевки лечатся 95-м, вчера залил, тяга хуже, нажимаешь на газ - она думает что ей делать, потом вспоминает и начинает ускорятся))) Расход пока не знаю. В связи с этим вопрос: цена 95 на обычной заправке = цене 92 экто плюс на заправке известной из рекламы (которую BMW рекомендует), что же лучше заливать? Или двигатель проверять, почему клевки возникают?

ПО поводу клевков - это что то вроде болезни автомобиля. Посмотри в основном форуме есть форум по Н150, в нем есть тема про козление машины - как раз с этим связано

А что тут нет кнопочки "СПАСИБО"?))) Благодарю, буду смотреть.

Сообщение от Александр(Тульская обл.)

СЕГОДНЯ БЫЛ НА ДИАГНОСТИКЕ. НИЧЕГО НЕ НАШЛИ. ОШИБОК В ЭБУ НЕТ. ХРЕНЬ КАКАЯ-ТО. НЕПОНЯТНО.

может модуль зажигания? у меня на восьмерке такое было. стартер крутит и насос в баке гудит а не заводится. модуль поменяли иусе ок!

Сообщение от торпедо-зил

может модуль зажигания? у меня на восьмерке такое было. стартер крутит и насос в баке гудит а не заводится. модуль поменяли иусе ок!

Проехал 1500 км. пока все норм.

Коллеги доброе утро, подскажите плиз в чем проблема?
На стоянке оставил машину под уклоном, т.е. левая задняя часть машины внизу, градусов 30 уклон(бензина в баке минимум, но лампа не горит), утром пришел, завел как всегда, сидел прогревал, минуты через 2-3 она начинает потихому глохнуть, бур бур бур, поддаю газку - все равно глохнет, завожу, глохнет через секунду. И так, мой самый легкий вариант: т.к. машина стояла под уклоном, бензин из бака не попадал в систему, а остатки которые были в шлангах, бензонасосе, двигателе, они и дали поработать 2-3 минуты... (если так, то надо машину в горизонтальное положение, и перед заводом подержать секунд 30 на зажигании?) Помогите плиз!!!

да, слава богу так и сделал, поставил в горизонтальное положение машину, 5 раз включил зажигание, прислушиваясь к заднему сидению и завелась ласточка...