2сказали спасибоЯ беру в фирменных магазинах АГА поэтому проблем не возникает !Сообщение от RU
Поиск
Я беру в фирменных магазинах АГА поэтому проблем не возникает !
После промывки системы охлаждения в 2009г, залил желтый AGA Z65.
На собственном опыте: заливаю зеленый cool stream - все ништяк... У тестя в Лачетти уже 100000 км. прошел - даже цвет не поменял (по данным производителя ходит до 120 тык C. S. Standart)...
Прочитал на таурус-клубе:
http://phorum.taurus-club.ru/read.php?1,156874Слил старую парашу зелёно-мутного цвета. Что-то она перестала мне нравиться - пенится, систему раздувает....
...Начитался разных отзывов и затратился на АГА. Аж до 132 градусов ничего ей не делается!! А поскольку я, старый опытный козёл, всех слушаю и никому не верю, отлил я граммов 200 в кастрюльку и подогрел на газу. Термометр ещё советский, гостовский, до 150 градусов.
ДОКЛАДЫВАЮ: этот яд жёлтого цвета начал закипать при 110градусах, а при 112-114
попытался бурно выпрыгнуть из кастрюльки.
ВОПРОС: что всё это означает? Где заявленные 132 градуса?
Кстати, на этикетке ничего не говорится про "температуру кипения". Написано, что "не теряет свойств" в диапазоне от -65 до + 132....
Никому нельзя верить....
Использовал продукцию исключительно LIQUI MOLY.
От заводского "антифриза" (зелёной мутной жидкости) промыл систему промывкой Kuhler Reiniger.
Залил красный антифриз Langzeit-Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus.
На всякий случай добавил герметик Kuhler Dichter (предыдущая жидкость очень бодро куда то уходила, но протечек обнаружить не удалось. После замены антифриза. и добавления присадки Kuhler Dichter, (точно не знаю, что именно повлияло) в течении полугода уровень антифриза в бачке (убыло 1-2 мм) практически не меняется.)
Полёт нормальный, нареканий пока нет...
Покупал здесь:
http://camion.com.ua/index.php
НЕ реклама...
- Для наивных лохов, пардон, для доверчивых автолюбителей, умные дяди маркетологи указывают температуру кипения под повышенным давлением. Это примерно как китайские ватты PMPO на китайских магнитолах, когда на кассетниках размером с буханку хлеба красовалась наклейка "150 Вт".
И сразу заурядный, ничем не примечательный антифриз выглядит волшебным ядреным скипидаром. А чё, народ-то ведется и бежит покупать. И причем никакого обмана, просто ловкость рук, главное не оговаривать, при каких условиях. А так-то и простая вода в кастрюлях-скороварках при 130 градусах кипит, главное давление повыше поднять.
трыдишь!!!!РЕКЛАМА!!!!!!!!!!!!повторюсь-223000 пробег лью отечественного производителя и не парюсь!!!!!!!!!Использовал продукцию исключительно LIQUI MOLY.
От заводского "антифриза" (зелёной мутной жидкости) промыл систему промывкой Kuhler Reiniger.
Залил красный антифриз Langzeit-Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus.
На всякий случай добавил герметик Kuhler Dichter (предыдущая жидкость очень бодро куда то уходила, но протечек обнаружить не удалось. После замены антифриза. и добавления присадки Kuhler Dichter, (точно не знаю, что именно повлияло) в течении полугода уровень антифриза в бачке (убыло 1-2 мм) практически не меняется.)
Полёт нормальный, нареканий пока нет...
Покупал здесь:
http://camion.com.ua/index.php
НЕ реклама...
лью Mannol тех.характеристики не помню
+1. Лью Luxoil (зеленый), 80 тыс. полет нормальный. Меняю 1 раз в два года.трыдишь!!!!РЕКЛАМА!!!!!!!!!!!!повторюсь-223000 пробег лью отечественного производителя и не парюсь!!!!!!!!!
Залил AGA желтый. Долго выбирал и остановился на нем. На заводе видимо был залит COOLSTREAM зеленый(в севисе официалы такой типа подливают). за 28тык он превратился вообще непонятно во что. никому не советую. На AGA мало поездил и пока нареканий нет
Ваши права
Ответить с цитированием