Первое ТО: 70000км

Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 121
  1. #111
    ustasoid
    Старожил

    Первое ТО: 70000км

    Вопрос по замене ремня ГРМ: необходимость такой замены как-то диагностируется? Дорогая операция, не хотелось бы ее: делать если не нужно.
    на 8-клапанной не такая уж дорогая. на твоем двигателе можно ждать пока он сам порвется ( если у тебя точно 8-клапанная )


  2. #112
    ivanov8
    Автор темы

    Первое ТО: 70000км

    на 8-клапанной не такая уж дорогая. на твоем двигателе можно ждать пока он сам порвется ( если у тебя точно 8-клапанная )
    Я уже понял, что ничего больше при разрыве ремня не поломается, но как-то не хочется в один прекрасный день посреди дороги встать...

  3. #113
    ustasoid
    Старожил

    Первое ТО: 70000км

    тебе не угодишь. либо меняй либо ездий пока не порвется. приборов чтобы спрогнозировать дату разрыва ремня нету, есть только регламент - замена после 60 тык. хочешь делай, хочешь не делай.

  4. #114
    Умник
    Участник

    Первое ТО: 70000км

    Я уже понял, что ничего больше при разрыве ремня не поломается, но как-то не хочется в один прекрасный день посреди дороги встать...
    Достаточно посмотреть его состояние( наличие трещин) вообще если отмотал на нем тык 50, не ленись ПОМЕНЯЙ лучше!!!!!!!!! Ведь как обычно разрыв или срез зубьев происходит в самый неподходящий момент(((( замена (работа) по замене на 8кл. стоит 1050 руб!!!! не так уж это и дорого, расходники можно купить со скидкой(если что, звони и спрашивай добавочный 542) устрою небольшую скидку))))

  5. #115
    Андрей
    Забанен

    Первое ТО: 70000км

    Я уже понял, что ничего больше при разрыве ремня не поломается, но как-то не хочется в один прекрасный день посреди дороги встать...
    Какие проблемы ? Мекняй своевременно. Регламент давно известен- 60 тыс. км. или 3 года, что наступит ранее...

  6. #116
    Андрей
    Забанен

    Первое ТО: 70000км

    что касается того коментария, яб для начала хотел уточнить - а был ли заключен договорчик на продление гарантии с сервисом? ну а что касается цены рабо с по замене ступичного подшипника - извеняйте! если нет у вас средств отремонтировать у ОФФ что тогда их поливать грязью? Только вот если что и случается "сложное" все бегут за помощью к ОФФ, когда гаражи не могут справиться с проблемой - ФАКТ!!!!! много уже таких машин приняли, хозяева даже и незнали что такое сервисная книжечка.... типа я все делал сам, у знакомых и т.д.((( не хочу ни кого обидеть и небуду обобщать, но это были ВЁДРА с БОЛТАМИ, а не автомобили!! сответственно при ремонте эти люди выкладывались уже по полной программе(все дефекты устраняли)!!! У нас проходила акция(все слесарные работы бесплатно) так только вдумайтесь в такие циферки - человек после ремонта заплатил 43 тас рублей только за одни З/Ч и расходники (соответственно работы для него были БЕСПЛАТНО) как ВАМ такое состояние АВТО?
    Если Вы говорите про это авто :
    Цитата Сообщение от Умник Посмотреть сообщение
    подписалсяя уже познее немного.... ну а что касаемо З/Ч
    Чашка опорная амортизатора - 2 шт
    Втулка рычага передней подвески - 2 шт
    Амортизатор передней подвески - 2 шт
    Палец шаровой(комплект) - (2шт)
    Подшипники задней ступицы (обе стороны)
    Амортизаторы (задние)
    Масло моторное, фильтр
    Воздушный фильтр, топливный
    Ремень ГРМ с роликами
    Термостат
    Сливной кран
    Антифриз
    Трос стояночного тормоза
    Привода полуосей - (2шт) в сборе
    Датчик температуры
    Рычаг стояночного тормоза
    Тормозные колодки ( по кругу)
    Пружины (комплект)
    Задние тормозные барабаны
    Тормозные цилиндры
    .................................................. ..............это только расходники


    То я позволю себе заметить, что гарантия дилера тут вообще нипричём. Это авто, судя по перечню заменённых деталей, пробежало порядка 150-200 тыс. км.Причём, до этого момента на нём ВООБЩЕ ничего не менялось ! И какой результат ждём ? Конечно, надо чинить. .....Рычаг ручника зачем меняли ? С ним-то что случилось ?;D Если уж ручник вырвали, то представляю, что делали с машиной....
    Ни о какой гарантии тут нет и речи.Добавлю, что ничего такого, что подпадало бы под гарантию, особенно дилерскую, в этом перечне нет. Эти детали выходят из строя по причинам, независящим ни от производителя, ни от дилера.Достаточно прочитать условия гарантийного обслуживания. Даже заводская гарантия на эти узлы действует год-два. Про дилерскую и говорить нечего. Ну, и зачем дилерская гарантия ? К тому же, ничего такого сверхъестественного в этих работах не вижу. Это отлично может сделать любой нормальный сервис, особенно, если специализируется на этих авто.
    Да и сомнительно, что этот перечень стоит 43 тыс. руб. Если так, то брать с клиента деньги ещё и за работу - грех....

  7. #117
    ivanov8
    Автор темы

    Первое ТО: 70000км

    тебе не угодишь. либо меняй либо ездий пока не порвется. приборов чтобы спрогнозировать дату разрыва ремня нету, есть только регламент - замена после 60 тык. хочешь делай, хочешь не делай.
    Цитата Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
    Какие проблемы ? Мекняй своевременно. Регламент давно известен- 60 тыс. км. или 3 года, что наступит ранее...
    Я с того тему начал, что машина у меня с 63000 км. и менялся ли ремень на 60000 км. я не знаю.???
    Цитата Сообщение от Умник Посмотреть сообщение
    Достаточно посмотреть его состояние( наличие трещин)
    Осталось разобраться куда смотреть

    С этим вопросом вроде все: ясно. Спасибо за советы.
    С мелоче:вкой тоже ясно -- все: поменяю.
    Последнее, с чем осталось определиться -- сделать ли какие-нибудь диагностики или не надо. Машинка едет, на мой взгляд, нормально (правда мне сравнить не с чем). Бензина жрет немного больше, чем другие пишут (есть причины, и первая -- это я). Разгоняется хуже большинства машин в потоке (думаю, что причины -- 75 л.с. и опять же я).

  8. #118
    ustasoid
    Старожил

    Первое ТО: 70000км

    диагностика не повредит, стоит она не дорого, а если ченибудь найдут то в результате попадешь меньше, чем если это само себя проявит.

  9. #119
    Умник
    Участник

    Первое ТО: 70000км

    У вас там действительно такие цены ?????? Замена подшипника- 4500 руб. ????? Обалдеть.....Скажите, сколько у вас там стоит нормо-час и сколько этих нормо-часов отводится на эту операцию ?:o :o :o
    Сколько же стоит ТО на Нексию ? Вы считаете,что стоимость ТО в 14-15 тыс. для этой машины- нормально ? ;D
    На Элантру у оф.дилеров (!) ТО стоит порядка 10 тыс. руб. Плюс/минус, конечно.....
    А сколько Вам обходится ТО на Сонату, если не секрет ?
    На сонату - не секрет...
    если чесно, то я плачу только за расходники и с печатями не замарачиваюсь.... у такой машины проблем с ГА небыло почти....
    ТО - 50 000 обошлось
    ремень ГРМ с риликами - 4000 р.
    масло 1200р
    фильтр масл 130р
    правда помпа "приказала себе долго жить" - 3300р
    вот Вам и соната, а так обошлось бы ОФФ примерно 27000 - 30000р
    голое ТО стоит(не у нас) 20500р можете прибавить стоимость замены насоса вот вам и выползет под 30-точку р.
    Но соната не для этой темы и не для этого клуба!) там совсем другая ценовая политика.....

  10. #120
    Андрей
    Забанен

    Первое ТО: 70000км

    На сонату - не секрет...
    если чесно, то я плачу только за расходники и с печатями не замарачиваюсь.... у такой машины проблем с ГА небыло почти....
    ТО - 50 000 обошлось
    ремень ГРМ с риликами - 4000 р.
    масло 1200р
    фильтр масл 130р
    правда помпа "приказала себе долго жить" - 3300р
    вот Вам и соната, а так обошлось бы ОФФ примерно 27000 - 30000р
    голое ТО стоит(не у нас) 20500р можете прибавить стоимость замены насоса вот вам и выползет под 30-точку р.
    Но соната не для этой темы и не для этого клуба!) там совсем другая ценовая политика.....
    Так вот в чём и дело-то. ТО для Сонаты в 20 тыс. руб. ещё можно понять. Я выяснял, сколько стоит ТО на Элантру с заменой ремня ГРМ, так выходит у официалов ( не дешёвых !) примерно те же 20 тыс. руб. Учитывая, что здесь совсем другая ценовая политика, как объяснить стоимость аналогичного ТО у Нексии в 15 тыс. руб. ? За что деньги берутся ?

Похожие темы

  1. Нексия. Воплощение первое.
    от Виталёк в разделе Воронеж
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.01.2014, 03:44
  2. Первое обслуживание по гарантии)))
    от navarafree в разделе Уфа
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 11:53
  3. первое ТО
    от codino в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2009, 21:01
  4. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.10.2008, 23:10
  5. первое дтп
    от Marchik1117 в разделе Треп
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.07.2007, 14:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •