Холод собачий

Сообщение от alessr

это неуважение к автомобилю лить такое дерьмище под этой маркой,еще с маслом ихним не попадал?

Вообще, "каждый день" - это не производитель, это лишь бренд, а производят товары под этой маркой совершенно разные производители. Масло этой марки я бы лить не стал, потому что его производит какой-то совершенно левый завод, я его не знаю (ради интереса смотрел, кто это делает). А вот антифриз производит проверенный завод, потому не вижу ни одной причины ему не доверять, тем более что я сам лично проездил на этом антифризе немало, металл он не разъедает, новых отложений не оставляет, старые - вымывает, все как оригинальный Sintec. Кстати, и стоит он лишь немного дешевле оригинального Sintec, что лишь обусловлено тем, что Ашан на свои товары делает минимальную наценку.

Сообщение от Ильдар1212

Привет всем. Взял нексию 2010 г. Где в Уфе можно поставить дополнительную печку. Есть контакты в сервисах?

Промывка радиатора (или замена) печки, проклейка корпуса, заслонки. Термостат на 92°, пробка расширительного бачка, доп. помпа(желательно бош) и будет тепло в машине.

Сообщение от виталька

Промывка радиатора (или замена) печки,

+1

Сообщение от виталька

проклейка корпуса, заслонки

Сам корпус ничем проклеивать не надо, нужно уплотнить место прилегания радиатора к корпусу, уплотнить место прилегания заслонки тепло/холод, чтобы в крайних положениях она не пропускала воздух, и убедиться, что в месте входа трубок печки и испарителя кондея в салон все герметично, если нет - тоже проклеить чем-нибудь.

Сообщение от виталька

Термостат на 92°

+1

Сообщение от виталька

пробка расширительного бачка

Просто должна быть исправная и держать давление.

Сообщение от виталька

доп. помпа(желательно бош)

Если все предыдущие пункты сделаны хорошо, то не нужна, без нее печка отлично греет даже в -30 градусов. Это из собственного опыта. В данном случае помпа будет лишней деталью, которая может сломаться.

Сообщение от ВЛАДИМИР Я

А к примеру тот же Sintec допустим не подделку где купить,маленькие магазинчики точно нет,сетевики типа ашано-лент? Или он там не продается.

Заезжаешь на фирменную азс Лукойл, там можно купить ихний гарантированно не поддельный антифриз.

Сообщение от виталька

Промывка радиатора (или замена) печки, проклейка корпуса, заслонки. Термостат на 92°, пробка расширительного бачка, доп. помпа(желательно бош) и будет тепло в машине.

Доп помпа нужна, когда двигатель работает на малых оборотах, например на светофоре или в пробке. Печка продолжает дуть горячим воздухом, независимо от оборотов двигателя.
И еще можно пропилить отверстие в перегородке перед радиатором отопителя. Тоже дает положительный эффект. Кто бы что не говорил, летом жарить не будет, будет дуть холодным.
Заслонку надо проверить, проклеивать не обязательно. У нее по периметру резиновый уплотнитель. Но от времени ее перекашивает и получается так что один край прилегает, а другой нет. Надо поправить, гнется легко. Чтобы прилегание было равномерным. Заслонка из тонкого металла. Это на словах все сложно, а разобрав, поймешь.

Сообщение от виталька

Доп помпа нужна, когда двигатель работает на малых оборотах, например на светофоре или в пробке. Печка продолжает дуть горячим воздухом, независимо от оборотов двигателя.

Я 8 лет и 8 зим проездил без дополнительной помпы и ни разу такого не было, чтобы на светофоре печка начала дуть холодным воздухом, хоть в какой мороз.

Сообщение от виталька

И еще можно пропилить отверстие в перегородке перед радиатором отопителя. Тоже дает положительный эффект. Кто бы что не говорил, летом жарить не будет, будет дуть холодным.

Зачем этот колхоз? Ничего пилить не нужно, все работает и так если все правильно сделать.
Там на н100 под радиатором печки уплотнитель из поролона высыхает и сыпется, от этого там начинает подтягивать холодный воздух, от чего эффективность печки снижается. нужно снять радиатор и проклеить под ним корпус D-образным дверным уплотнителем, чтобы там все стало герметично и не пропускало воздух мимо радиатора.
На н150 сам радиатор другой конструкции и по углам у него есть щели. Помимо предыдущего пункта, нужно еще и эти щели заклеивать. Еще бывает, что на н150 стоит тонкий китайский радиатор печки. Его надо выкинуть и поставить нормальный толстый, тонкий не будет хорошо греть.

Сообщение от виталька

Заслонку надо проверить, проклеивать не обязательно. У нее по периметру резиновый уплотнитель. Но от времени ее перекашивает и получается так что один край прилегает, а другой нет. Надо поправить, гнется легко. Чтобы прилегание было равномерным. Заслонка из тонкого металла. Это на словах все сложно, а разобрав, поймешь.

Я три печки приводил в порядок, конструкцию уже наизусть помню, ни в одной не видел заслонку винтом, да и непонятно, как это может произойти при штатной работе. Там проблема в том, что иногда заслонка просто не держится в самом крайнем положении, потому что ее не дотягивает трос, от чего получается щель, уплотнитель и должен ее компенсировать. Можно, конечно подогнуть тягу, но тогда ручка регулировки заслонки будет туже работать.

Сообщение от AKWoland

В древнючем двигателе Нексии так заморачиваться просто нет необходимости. Этот мотор разрабатывался 40 лет назад под антифриз на этиленгликоле и прекрасно с ним дружит. Есть только одно важное требование: чтобы антифриз был не контрафактным и качественным. Все более продвинутые антифризы разработаны под требования современных моторов, для Нексии это излишество.

+1
у меня на феликсе g11 печка греет почти как на тазу уже сколько лет ( по температуре, мотор отопителя качает слабее конечно), из доработок только термос на 92

- - - Добавлено - - -

если еще не поздно, сервак рекомендую М-Сервис на индустриальном
​Индустриальное шоссе, 112Калининский район, Уфа, 450027

+7‒917‒451‒53‒09 вот из дубль гиса контакты

поддержу, без помпы до -30 нормально, когда ниже печка и так выстужает мотор на холостых оборотах, вот и вопрос зачем помпа или как некоторые пишут "второй радиатор"?

Пилить перегородку или нет - личное дело каждого. Но поток воздуха проходящий через радиатор отопителя будет обдувать его по большей площади, нежели через стандартное отверстие. На температуру может и не повлияет, а на количество поступающего воздуха - вполне. Т.к уменьшается количество поворотов потока воздуха. К тому же при закрытии заслонки тепло-холод, перекрывается и поток воздуха, идущий через радиатор. Таким образом на работу в летний период отверстие в перегородке не влияет.
Еще один аргумент в пользу пропиливания: после данной доработки, заметил что в средних положениях регулятора (1синий-белый-1красный) и положении лицо/ноги, в ноги дует более теплый воздух, чем в лицо.
Температура воздуха так же регулируется, но в ноги дует теплее. По градусам не замерял, рукой чувсвуется. Например в межсезонье это очень комфортно, т.к ноги в тепле, а в лицо не жарит.

Сообщение от виталька

Пилить перегородку или нет - личное дело каждого

Да, но такие советы я бы не стал давать, кто-то ведь и послушает, потом материть будет.

Сообщение от виталька

Но поток воздуха проходящий через радиатор отопителя будет обдувать его по большей площади, нежели через стандартное отверстие

Не будет. Когда все исправно, 100% потока воздуха проходит через него. Пропил пустит часть горячего воздуха по пути холодного, что приведет к тому, что положения, отличные от крайнего, будут горячее, но в крайнем положении температура не изменится, при этом снизится эффективность кондея.