"пукает" как прогреется

А кто нибудь брал неоригинальные?

Я брал! И выкинул через день,не выдержали температуры! Восстановил старые и езжу дальше!

Ставь NGK - Чемпион не про нас....... Брат ставил - выбросил через неделю...

В Дэу-Мотор покупал в оригинальной GM упаковке для 8-ми клапки Чемпион, а для 16-ти были NGK! Проехал на них уже 25000 без проблем,замены не просят!

Так же было, поменял форсунки перестало, вернее редко.
Может стоит почистить?

Машина до меня обслуживалась и официалов по заказ нарядам мыли каждые 30 тык.. Через 5 тыс. будет плановое ТО помою и заменю свечи отпишу о результате.

Ставь NGK - Чемпион не про нас....... Брат ставил - выбросил через неделю...

Только Чемпион ставлю и не вижу особого смысла меня на другое. И по 30 тыс.км. на них ездил, хоть бы одна сдохла.

Ставь NGK - Чемпион не про нас....... Брат ставил - выбросил через неделю...

У меня тоже стоят чемпион 10 тыс. полет нормальный. Как они себя поведут зимой ничего сказать не могу-посмотрю.
С НЖК есть не очень хорошие воспоминания.
Большее доверие Бошу WR78 четырех контактные их буду ставить на следующее ТО.

Да и если это провода ВВ, то почему на холодном двигателе этого нет, а при прогреве учащается? Может датчик температуры охлаждающей жидкости?

У меня была такая же беда пукала на прогретой я и провода новые поставил и свечи NGK купил, не помогло ,а потом мне все это надоело, встал ночью открыл капот и что я там увидел?СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ причем не только в проводах но и в катушке зажигания.

Стала пукать и холодной, сегодня отвез на диагностику в элан-моторс (офицюдилер дэу). Итак : заменв катушки зажигания, кольцо трамблера, промывка инжектора, бегунок, датчик Холла (че такое?), замена свечей после промвки инжектора, итого 3700 работа, плюс около 2500 запчасти (. Записался на следующий вторник, а на недели сьезжу в каморку к "неофициальным" товарищам...Такая вот фигня. Говорят провода и свечи не причем, просто раньше я не замечал или типа сильнее стало...
Какие мнения?

У меня была такая же беда пукала на прогретой я и провода новые поставил и свечи NGK купил, не помогло ,а потом мне все это надоело, встал ночью открыл капот и что я там увидел?СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ причем не только в проводах но и в катушке зажигания.

небольшие пробои по бокам катушки допустимы

гораздо важнее выставить правильный зазор в свечах -> даже в новых

Был у "неофициальных" товарищей, перекинули провода, все без изменений. Сказали поставить свечи НЖК, типа те что в Кореане продают -гуно, а вот если и тогда будет продолжать, то.... и т.п.
Как я понимаю людей ищущих хорошего доктора

Стала пукать и холодной,промывка инжектора,

Вполне возможно какая-то форсунка. Если после промывки меняли свечи, значит форсунки промывали не снимая? Промывка 100% результата не даёт. Примерно форсунку можно проверить, снимая на заведённом двигателе колодку подачи напряжения с каждой форсунки по очереди.