Рев и конвульсии двигателя

И так... Нексия 1.5 16кл А15MF пробег 82000.
Владею авто 1.5 года, я третий хозяин. Сам я профан, требуется помощь знатоков. Описывать проблемы буду по-пунктикам, ответы, рекомендации можно давать в любой удобной форме.
П.1 Решил произвести замену ГРМ со ВСЕМИ ремнями, роликами и пр. Попутно меняю ВВ, свечи, термостат на 92 гр, чистка дросселя, форсунок... На что еще обратить внимание при данном ТО, либо желательно заменить?
П.2 Проблема: Со-временем стал замечать, что усиливается шум от мотора. На данный момент движок ревет так, что я не разгоняю авто выше 3000-4000. При 3500 рев стоит такой, что говорить приходиться в салоне на повышенных тонах... Свыше 4500- Я В ламборджини!!! Ибо даже акустика с трудом забивает ор от двигателя. Осмотр выпуска результата не дал. Все цело-дыр нет. Принял решение заменить катализатор на проставку. Больше не знаю что делать. Из-за чего, почему мотор так ревет??? И со временем рев усиливается!!!
П.3 Проблема. Может быть такое только у меня, но! При понижении передач не переходит на 1-ю передачу! Включается либо "через силу" 1-я, либо 2-я. Только если авто практически остановилось, можно включить 1-ю передачу. Даже при скорости 10км/ч все равно не могу включить. Приходиться тыкать вторую и газовать иначе машина просто не подхватывает.
П.4 При движении на низких скоростях (2-я, 3-я передачи )до 60км/ч. Если отпустить или дать газу машина клюет. И клюет довольно таки сильно.
Как-то так... Заранее благодарен за любой ответ. Все рекомендации будут рассматриваться. Ибо уже денег и сил вложено в авто не мало. И наконец, уже хочется получить, нормальную и комфортную езду на данном авто...

2. Рев отчего? От мотора самого, или глушителя? Шумы разные бывают.
3. Первая туго включается у всех. Изготовитель так и пишет, что нельзя включать 1-ю передачу при скорости выше 7 км/ч

Сообщение от алекс04

2. Рев отчего? От мотора самого, или глушителя? Шумы разные бывают.
3. Первая туго включается у всех. Изготовитель так и пишет, что нельзя включать 1-ю передачу при скорости выше 7 км/ч

Ревет, движок. На другой машине был гнилой глушитель. Так шум там совсем другой. На холостых тишина. Если газануть, тоже не замечено, рева от глушителя.
Про передачу тоже такое читал, что не больше 7 км. Но блин если на 10км/ч включить 2-ю. Машина не едет! Приходится конкретно наваливать газу...

включай первую с перегазовкой

Все проблемы особенности нексии, не надо ждать от неё мерседес
П2. Если до 5000 крутить мотор рев везде будет
П4. Из за дад эта фигня, но когда совсем сильно клюёт и рвет с места надо датчики проверять и если они исправны менять проводку..ещё говорят прошивкой лечится но эффекта чуть чуть или вообще самовнушение

п.2 А рёв,может быть сцепление?посмотри,если стрелка тахометра лезет на повышение,а скорость не растёт,значит сцепление под замену.У меня при 4000 и 3-й передаче тоже орёт.А когда брал её такого не было,всё как то было эластично и энергично с набором скорости,а после переборки всё исчезло.

Сообщение от sizz

Все проблемы особенности нексии, не надо ждать от неё мерседес
П2. Если до 5000 крутить мотор рев везде будет
П4. Из за дад эта фигня, но когда совсем сильно клюёт и рвет с места надо датчики проверять и если они исправны менять проводку..ещё говорят прошивкой лечится но эффекта чуть чуть или вообще самовнушение

До 5000 очень редко кручу. Только при экстренной ситуации, обгон там или еще что. Суть в том что при 100-110 км/ч 5 передача, примерно 3000 об/м, трасса, уже не комфортно ехать.. А это основная скорость при езде за городом.
Датчики полгода назад диагностировали. Все норм. Но уверен что ни один не менялся за 9 лет. После ТО проверю все. Ибо расход странный. 10л/100 всегда и везде. Возможно заменю. Какие в первую очередь???

- - - Добавлено - - -

Сообщение от siddis

п.2 А рёв,может быть сцепление?посмотри,если стрелка тахометра лезет на повышение,а скорость не растёт,значит сцепление под замену.У меня при 4000 и 3-й передаче тоже орёт.А когда брал её такого не было,всё как то было эластично и энергично с набором скорости,а после переборки всё исчезло.

Точно!!! Пока не могу проверить, но так и есть вроде стрелка ползет, а скорости не набирает. Включаю 3-ю при 40км/ч тапку в пол, в ответ ноль! еле-еле набирает скорость. Только свыше 3000 чувствуется что машина начинает набирать скорость. Плюс ко всему в последнее время заметил, когда отпускаю сцепление, слышен удар не сильный. Глухой металлический звук. Возможно выжимной подшипник???

основной датчик влияющий на расход - кислородный.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от file57

3-ю при 40км/ч

я 3-ю на 55-60 включаю. и машина едет нормально.

Сообщение от file57

До 5000 очень редко кручу. Только при экстренной ситуации, обгон там или еще что. Суть в том что при 100-110 км/ч 5 передача, примерно 3000 об/м, трасса, уже не комфортно ехать.. А это основная скорость при езде за городом.
Датчики полгода назад диагностировали. Все норм. Но уверен что ни один не менялся за 9 лет. После ТО проверю все. Ибо расход странный. 10л/100 всегда и везде. Возможно заменю. Какие в первую очередь???

- - - Добавлено - - -



Точно!!! Пока не могу проверить, но так и есть вроде стрелка ползет, а скорости не набирает. Включаю 3-ю при 40км/ч тапку в пол, в ответ ноль! еле-еле набирает скорость. Только свыше 3000 чувствуется что машина начинает набирать скорость. Плюс ко всему в последнее время заметил, когда отпускаю сцепление, слышен удар не сильный. Глухой металлический звук. Возможно выжимной подшипник???

Тогда если выхлопная целая смотреть прокладки от коллектора и дальше, гофру тоже можно глянуть...где то значит сечет, и если от движка то скорее прокладка коллектора/приёмной трубы, гофру она страдает когда ксюха брюхом ударяется..

По датчиками если честно не менял ничего кроме дс(сгнивает)gm редкостные фикалии делает...и ещё дз но он на самых древних ксюхах помирает от того что дорожки стираются..
Там больше не в датчиках проблема а в проводке..
10 литров для этой машины нормальный расход.
Со сцеплением да, это болезнь конкретно 16 кл. На форуме обсуждалось уже

Алекс04 правильно сказал, a15mf оборотистый движок, крутить над

Сообщение от sizz

По датчиками если честно не менял ничего

Значит не я один такой?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sizz

10 литров для этой машины нормальный расход.

Чуть завышенный.

Сообщение от sizz

Алекс04 правильно сказал, a15mf оборотистый движок, крутить над

Проверил на своей.