разница A15MF и F16D3

Блок то одинаковый у всех 1.5, но на шестнаре у поршней есть проточки под клапана, а на восьмиклапанных нет. От 1.6 блок не подойдет, там маслоканалы отличаются, поэтому только от точно такого же мотора. Но лучше капиталить у проверенного мастера, так будет уверенность, что все хорошо и какая-никакая гарантия. А блок с помойки - хрен его знает как он эксплуатировался, на каком масле ездил и сколько ему осталось. Сдохнет он через 20тыс, можно считать, что деньги за ремонт на ветер.

Сообщение от AKWoland

Блок то одинаковый у всех 1.5, но на шестнаре у поршней есть проточки под клапана, а на восьмиклапанных нет. От 1.6 блок не подойдет, там маслоканалы отличаются, поэтому только от точно такого же мотора. Но лучше капиталить у проверенного мастера, так будет уверенность, что все хорошо и какая-никакая гарантия. А блок с помойки - хрен его знает как он эксплуатировался, на каком масле ездил и сколько ему осталось. Сдохнет он через 20тыс, можно считать, что деньги за ремонт на ветер.

Так в том то и дело что у меня 1.5 16 клапанов. Вот и спрашиваю можно ли поставить от 1.6 16 клапанов.

Сообщение от Piknik2008

Так в том то и дело что у меня 1.5 16 клапанов. Вот и спрашиваю можно ли поставить от 1.6 16 клапанов.

Покупай любой блок 1,5. В идеале найти свежий а15sms, встанет без проблем. Такие моторы выпускались до 2014 года.

Сообщение от Piknik2008

Так в том то и дело что у меня 1.5 16 клапанов. Вот и спрашиваю можно ли поставить от 1.6 16 клапанов.

Так я все правильно понял, так и написал:

Сообщение от AKWoland

От 1.6 блок не подойдет, там маслоканалы отличаются

А как же проточки под клапана?
Без них даже если при работе касания не будет, то я думаю, что если ремень оборвет, будет жесть.