Ну почему раньше?))) В автошколе кто учился на "С" категорию, за это даже гоняли, так же как и за 2-й выжим)))раньше при переходе на пониженую реоммендовали перегазовочку делать)) попробуй.
Ну почему раньше?))) В автошколе кто учился на "С" категорию, за это даже гоняли, так же как и за 2-й выжим)))раньше при переходе на пониженую реоммендовали перегазовочку делать)) попробуй.
на грузовых нет синхронизаторов вроде. Точно не знаю)Ну почему раньше?))) В автошколе кто учился на "С" категорию, за это даже гоняли, так же как и за 2-й выжим)))
У меня первая при движении более 5 км/ч всегда включается с трудом.
Делаю так - выжимаю сцепление и качусь, подвожу рычаг к 1-й передаче и с легким нажимом жду пока включиться скорость.
Зачем двойной выжим - вы же не на ЗИЛе катаетесь !!!
а у меня все наоборот-при движении в пробке когда часто включаеш выключаеш передачи,через некоторое время начинаю все передачи включаться с заметным усилием,походу нагревается масло чтоли,вертолет меняли,кстати после него началось
Сцепление работает отлично.А может просто когда переключаешься не до конца выжимаешь сцепление, поэтому она и еле включается?
То же так же выхожу с положения когда уж сильно надо 1-юу.
Пока что ещё не знаю как оно выглядит и где расположено, но возможно проблема именно в нем. И Я как понимаю должно находиться где-то здесь..
Может я и ошибаюсь, если кто знает как оно выглядит, покажите где оно... http://www.elcats.ru/daewoo/subgroup.asp?uz=1&gid=3&model=nexia
Все же интересует мнение тех механиков, которые все же знают в чем причина.
Тема уже мусолилась на этом форуме 100 раз !!!
Все дело не в механизме переключения, а в синхронизаторах (кроме запущенных случаев) - это конструкционная особенность Нексий - ничего не поделаешь.
Я забил и не парюсь.
Поиск по форуму не лучшим образом сделан.Тема уже мусолилась на этом форуме 100 раз !!!
Тогда как объяснишь то, что у половины владельцев ксюх такого не наблюдается и КПП работает нормально?.....это конструкционная особенность Нексий - ничего не поделаешь.
КПП то везде одинаковые и у меня есть подозрение что все же залито какое то не то масло, которое надо для нормальной работы именно данной конструктивной особенности КПП. Почему тогда после прогрева КПП ведет себя по другому, ведь если это конструктивная особенность, тогда температурный режим не имел бы ни какого значения и результат был бы одинаковым.
Когда-то я ездил на ИЖ-Комби, там были разбиты три синхрона (1,2 и 4 которая срабатывала только после двойного выжима) и разогнавшись на 2-ой при переключени на 3-ю, я случайно иногда (по началу) попадал на 1-ую (была ужасно разбитая кулиса) и узнавал я что не попал в 3-ю после того как отпускал сцепление и охреневал от звуков мотора).
Только что специально поехал и попробовал включить 1-ую через двойной выжим сцепления, работает!... но вторая на не прогретой туго и через двойной выжим так же туго, видать 2-ую попускает только после прогрева., а 1-ая является конструктивной особенностью КПП или это дохлый синхрон, но тогда не понимаю почему он умер, передачи я включаю аккуратно и ни разу не заметил ни одного посторонего звука из коробки. Буду надеятся что это просто притерлись детали после обкатки и это нормальный режим КПП.
Покрайней мере теперь когда все же надо, можно без проблем включить 1-ую передачу, а к двойному выжиму привыкнуть дело все пару дней., Попробуйте те у кого такая же проблема и отпишите, интересует все же результат.
это картинка с потрахами из салона,там как правило разбалтываются втулка и штифты,еще под капотом есть механизм с пластиковымихренями,попробуй его поменятьСцепление работает отлично.То же так же выхожу с положения когда уж сильно надо 1-юу.Пока что ещё не знаю как оно выглядит и где расположено, но возможно проблема именно в нем. И Я как понимаю должно находиться где-то здесь..
Может я и ошибаюсь, если кто знает как оно выглядит, покажите где оно... http://www.elcats.ru/daewoo/subgroup.asp?uz=1&gid=3&model=nexia
Все же интересует мнение тех механиков, которые все же знают в чем причина.
Оно и будет работать отлично, а вот если не до конца будешь выжимать, то может нормально не включатьсяСцепление работает отлично.