Пар с капельками масла из отверстия щупа и маслозаливной горловины

масло esso ultra 10w-40. менял масло при покупке и при раскоксовке. на предыдущую машину (калина) 3 года лил esso ultron 5w-40. не уходило ни грамма)

А масло само по себе не мутное ? Может, туда антифриза чуток попало ...

масло не мутное, антифриза в нем нет

Странная какая-то неисправность ... мне кажется что вероятней всего просто масло не настоящее, а подделка. Плеснули какой-нибудь дешевой веретенки ... "мало ли что на заборе написано ..." (с)
Сам сколько раз видел - едешь за каким нибудь ободранным ржавым автобусом с заднерасположенным мотором, а у него до земли свисает грязный шланг вентиляции картера и оттуда дымит и брызжет ... а внешний вид такой что ясно что хрен он туда что-то нормальное льёт.

по поводу масла у меня тоже сомнения были. но вот как проверить?
можно попробовать заменить масло, какое посоветуете? и надо ли промывку после этого делать?

Сообщение от GlupiyGus

можно попробовать заменить масло, какое посоветуете?

На брендовых АЗС http://maps.yandex.ru/?text=www.luko...0.223656&l=map
поискать такое http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00238/

Возможно прокладка гбц пробита. Подобное было. Отсюда пар и масло угар.
Антифриз уходит?

Тепловозик, антифриз не уходит. опишите, пожалуйста, ситуацию, которая у вас была

Сообщение от GlupiyGus

по поводу масла у меня тоже сомнения были. но вот как проверить?

- а попробуй сделать простейшую хроматограмму в домашних условиях : капни с масляного щупа пару капель на промокашку из школьной тетрадки. Через какое-то время пятно расплывется и тогда осмотри его внимательно - нет ли каких расслоений на различные фракции ... ну типа как годовые кольца в древесине

- - - Добавлено - - -

Что касается замены масла на нормальное - то тут нужно задаваться не вопросом "какое брать", а скорее "где брать" ...

спасибо за совет. попробую