Форсунки!!!

Сообщение от сколя

И проблемы с горячим запуском? Если я правильно здесь начитался?

Так и есть. Пока стоишь с форсунки капает бенз во впускной коллектор. Когда начинаешь крутить стартером - весь накопившийся бензин попадает в цилиндр, переобогащенная смесь не вспыхивает так, как хотелось-бы. В результате приходится крутить стартером дольше, чтобы цилиндр проветрился. Частично помогает запуск с полностью нажатой педалью газа.
Холодный пуск нормальный потому, что бензин в коллекторе испаряется.

Здравствуйте. Сменил родные форсунки с родных на бош502, двигатель g15mf, теперь двигатель на хлостых начал подстраивать, работают все цилиндры но не ровно, как то в разнобой. Вчем причина? Кто нибудь с таким сталкивался?

Возвращаясь к тебе аналогов форсунок для DOCH 16v A15MF/

На экзисте есть вариант аналога форсунок от оригинального артикула (17109450)
форсунка производства Afa (Китай) Цена - 1 557,85р. артикул - DW9N-45-797

Может кто брал уже подскажите? Стоит взять или вообще не связываться?

- - - Добавлено - - -

Так еще есть Российские форсунки изготовителя TSN
http://tsn.tsitron.ru/tsn/catalogue/...BD%D1%8B%D0%B5
Артикул 7.6.011

При прогретом двигателе 1 раз в несколько минут на секунду как будто обороты "затухают". Компрессия 12. Так и должно быть?

Всем привет. Имелось родные, бош502 и сименс от ваз на 1.5 литра. Вывод рампу под вазовские сверлить отверстия на g15mf. Сименс самый эконом потом бош. Но если быть точным то форсунка от ваза нужен их же рдт, тогда производительность форсунок как у родных, проверьно только на моей машине. И у кто ставит 502е лучше прошиваться и ставить новый родной рдт-вот тогда да, и экономия и мягкость. Но после 1 40кмвчас тяжело разгоняется. Еле еле 180 разогнал. И вообще после зимы все сопли из воздушки смывать надо, и на трассу на полном газу хотя бы км 50 проехать. Я так сделал теперь ХХ хороший расход мягкость динамика(это помимо фильтров пр-ки гбц, рокеры и пятачки которые язаменил ).
Итог 502 хорошие но 17103677 лучше

Вчера поставил Сименсы 6393 проехал 500 км полет нормальный

Сообщение от vlad74

Вчера поставил Сименсы 6393 проехал 500 км полет нормальный

вот уже 2 тысячи расход около7,5 по трассе, ошибки не кажет,разгон нормальный идет порезвее чем с заводскими

Сообщение от vlad74

вот уже 2 тысячи расход около7,5 по трассе, ошибки не кажет,разгон нормальный идет порезвее чем с заводскими

Привет. С новыми заводскими резвее на самом деле, только расход на пару литров больше. Или я не прав?

Но цена + расход да и если учесть что я не особо гоняю а заводские еще на что нарвещься.Ну вот все это я прикинул и решил поставить наши тем более бесплатно в ящике завалялись.

Приветствую участников данной ветки форума.
У меня вопрос к тем, кто снимал (или имеет снятые) форсунки - Очень нужны значащие размеры форсунок. Померьте пож-а, кто может.
С ув. Руслан.