двигатель при работе кондея греется почти кипит.

В сервисе как раз и вышла цена чуть больше 100$. А у знакомого как раз теже самые 20$ за полную заправку(Зимой испортилась резинка-уплотнитель на компрессоре).
Насчет того, что мозг немного кушает, тут я считаю, что повезло.
Поменял сцепление и ступичные подшипники(кроме заднего левого), да и радиатор(хотя если бы не камушек-до сих пор я бы думаю ходил), ну и ремень грм. Так что ругаться не могу. Почитав форум - понимаю что мне чертовски повезло с машиной.
Генератор с разборки брать побаиваюсь-лучше все таки потерять эту сотку бакинских рублей, но поставить новенький.
На сто менял только сцепление(побоялся, что чего-нибудь натворю) и ремень грм, хотя на деле все оказалось так же просто как и жигулях.
С ремнями хорошо не стал связываться, когда сдавал машину-сказали что справятся за 2-3 часа, забирал только через 7. На бедного парнишку было жалко смотреть. Добираться до ремней проблематично

Лана, хватит флуда.... Еще немного подразню тебя, сегодня ездил при температуре воздуха за бортом 35градусов (по бортовому), с кондеем, в комфорте и прохладе, и мотор выше 92 не грелся, и с пробками и без них, а конденсат лился рекой...