да еще раньше лил масло мобил1 5в50 ралли формула и ничего такого не замечал
а вот сейчас залил полусиньку, только вот название не помню, но продают ее в магазинчике родных запчастей для ксюхи (сервисмен сказал что масло не очень и стоит через 8тык сменить)
ЗЫ: менять наверное буду при замене масла... и колпачки и наверное кольца.
Это кольца!ситуация
стал замечать (могет раньше тоже было) что при нажатии газа при нагрузке (горки, задняя передача) идет выброс дыма (помему серо-белый, может чуть синеватый)
антифриз не уходит
масло (за неделю, при пробеге порядка 500км) тоже не ушло
когда заводиться облака нету
если после работы на хх сильно газануть то тоже появляеться выхлоп
если дело в маслосъемных колпачках то надо ли их срочно менять или пока забить и смотреть за уровнем масла?
ЗЫ: ксюха 8кл, пробег 90тык (по спидометру)
возможная причина синего дыма не маслоотражатели клапанов, а залёгшие поршневые маслосьемные кольца. какой бензин заливаешь?
92ой
Привет Всем! У меня тоже масло жрала и синий дым валил! Снял голову, а там колпачки деревянные, решил сразу посмотреть колечки- все залегли. Тепрь катаюсь и наслаждаюсь... (230 тыс прбег)
Добрый вечер! Вопрос снималась ли голова при замене колпачков и как менялись кольца маслосьемные? САм менял или в сервисе если сам, то можно подробно и ПОШАГОВО как менялись маслосъемные колпачки и как менялись кольца? Спасибо!!!Сообщение от Василий Николаевич
Колпачки можно поменять без снятия ГБЦ - если есть опыт, немного гиморно, а кольца обязательно со снятием. Проще снять ГБЦ и все поменять.
Да, без опыта не стоит... даже по букварику с картинками.
может есть желающие помочь??? с меня вкусное пиво!!!
привет всем ... синий дым - постоянно при движениии - это поршневая..
второй вариант - только когда заводиш машину - это маслосьёмные.....
Ваши права
