думаю что сам ты никак его не исследуешь,если только в лаболаторию отнести и они сделают исследования,как изменились свойства масла после пробега в 20000.Да, конечно, не вопрос выложу.
Просто покасовсем не понятно как иследовать и тестировать это 20000 синтетическое масло Мобил 3000 5W40.
Может кто нибуть предложит как?
На вид оно такое же текучее и оставляющее после себя пленку как и новое, отличее только в цвете и воняет бензином.
конечно изменились! там куча свойств, такиз как вязкость, зольность и т.д.думаю что сам ты никак его не исследуешь,если только в лаболаторию отнести и они сделают исследования,как изменились свойства масла после пробега в 20000.
После замены на новое масло показалась что разгоняться стала по легче, но только показалось, конкретно не проверял.
наверняка еще и работать тише стала!После замены на новое масло показалась что разгоняться стала по легче, но только показалось, конкретно не проверял.
По поводу ошютимых изменений шума работы движка ни чего не могу сказать все так же.
А я чесно говоря человек на звуке замороичный.
Меняю масло раз в полгода, вне зависимости от пробега. Денег не жалко, а машине лучше.
Ну если раз в пол года это 5-10 000 то молодец
ну это смотря сколько ездить... Я например меняю примерно раз в 3 месяца т.к. езжу много и за три месяца наматываю 8-9 т.км. Получается 4 замены в год.Меняю масло раз в полгода, вне зависимости от пробега. Денег не жалко, а машине лучше.
А от чего портится масло?
У товарища на стоянке такая же ксю как у меня и разница 3 месяца но у него газ.
Масло за 10000 тако во же цвета как новое
Он же на газу, поэтому чистое. Газ лучше сгорает, не оставляет нагара, в нем практически нет инородных примесей которые могли бы оставлять нагар или осадок...А от чего портится масло?
У товарища на стоянке такая же ксю как у меня и разница 3 месяца но у него газ.
Масло за 10000 тако во же цвета как новое
Ваши права
Ответить с цитированием