подозреваю, что на мотор A15SMS установили, взамен погнутых клапанов, установили клапана от g15mf, тоже 8-ми клапанного, но трамблерного мотора.
клапана на вид очень похожи, но различаются длиной (1.5-3мм) на g15mf они короче. и если их установить в головку A15SMS, то гидрокомпенсаторы не смогут выбрать зазор, образовавшийся между распредвалом и рокером.